Na dòighean fuasglaidh trioblaid cumanta de shiostam connaidh PT Cummins Generator

An-dràsta, Gineadairean Cummins air an cleachdadh gu farsaing ann an grunn raointean air sgàth an cuideam aotrom, meud beag, cumhachd mòr, torque àrd, eaconamaidh connaidh math, sgaoilidhean ìosal, fuaim ìosal, msaa, gu sònraichte an siostam connaidh PT a bhios a’ cleachdadh teicneòlas peutant Cummins.Gus an urrainn do inbhe solar connaidh an gineadair atharrachadh nas fheàrr ri atharrachaidhean ann an luchd a-muigh.

Feartan siostam connaidh PT Cummins Generator

1. Tha an raon cuideam stealladh cho àrd ri 10,000-20,000 PSI (tha PSI notaichean gach òirleach ceàrnagach, mu 6.897476 kPa), a dh'fhaodas dèanamh cinnteach à atomization connaidh math.Cha bu chòir don toradh cuideam connaidh leis a’ phump connaidh PT a bhith nas àirde na 300PSI aig a’ char as motha.

2. Bidh a h-uile inneal connaidh a’ roinn pìob solarachaidh connaidh, eadhon ged a thig cuid de dh’èadhar a-steach don t-siostam connaidh, cha stad an einnsean.

3. Chan fheum am pumpa ola PT atharrachadh ùine, agus tha an tomhas ola fo smachd a’ phump ola agus an nozzle, agus faodar cumhachd an einnsein a chumail seasmhach gun a bhith a’ call cumhachd.

4. Tha timcheall air 80% den chonnadh air a chleachdadh gus an inneal-connaidh fhuarachadh agus an uairsin air a thilleadh chun tanca connaidh, agus tha an injector connaidh air a dheagh fhuarachadh.

5. Math sùbailteachd.Faodar an aon phump agus inneal-stealladh bunaiteach atharrachadh airson atharrachaidhean cumhachd is astar de dhiofar sheòrsaichean einnseanan ann an raon farsaing.

Airson cuid de lochdan cumanta san t-siostam connaidh PT, faodaidh an neach-cleachdaidh an-toiseach làimhseachadh sìmplidh a dhèanamh gus an duilgheadas fhuasgladh a rèir nan dòighean a leanas.

1. Nuair a tha an t-einnsean duilich a thòiseachadh (cha ghabh a thòiseachadh), chan eil an cumhachd gu leòr no chan urrainnear stad a chuir air, agus chan eil stad air an einnsean, thathas den bheachd gur e fàilligeadh bhalbhaichean pàircidh: An toiseach, thathas a’ cleachdadh a ’chrann làimhe airson fosgladh agus dùin a’ bhalbhaid pàircidh, agus tha an cas làimhe air a sgrìobadh a-steach gus nach gabh a sgrìobadh, tha e fosgailte.Unscrew a ’chrann làimhe nuair a bhios tu a’ pàirceadh, ach cuideachd sgriubha e gus nach gabh a sgrìobadh, tha e dheth.San dàrna h-àite, cuir às don bhalbhaid pàircidh, glan na pàirtean den bhalbhaid pàircidh, agus bleith an toll anns a’ bhodhaig bhalbhaichean le pàipear-gainmhich.

2. Nuair a tha an seata gineadair a 'siubhal (tha astar rothlach neo-sheasmhach).An toiseach cuir às don actuator dealanach EFC.Nuair a bhios tu a’ cuir às do chèile, an-toiseach fuasgail na sgriothan sreapachaidh, an uairsin tionndaidh an actuator EFC 15 °, an uairsin thoir air falbh an actuator, glan e, agus an uairsin ath-stàlaich am buidheann pumpa connaidh mar a leanas: cuir a-steach an actuator a-steach don bhuidheann pumpa connaidh, Gus am bi an flange actuator mu dheidhinn 9.5mm air falbh bhon bhuidheann pumpa connaidh, an uairsin brùth gu socair an actuator a-steach don phumpa connaidh EFC toll sreap le pailme do làmh, agus tionndaidh e 30. , Gus am bi an flange actuator a ’suathadh ris a’ bhodhaig pumpa connaidh.Dèan teannachadh air an sgriubha sreap ann an taobh deiseal bhon cheann ìosal, an-toiseach teann e le làimh gus an stad e, agus an uairsin teann e le sreang.A bharrachd air an sin, feumar faighinn a-mach a bheil an diaphragm absorber clisgeadh fosadh no a bheil sgàinidhean falaichte ann.Thoir air falbh an inneal clisgeadh an-toiseach, an uairsin cuir às don ghlacadair clisgeadh, dèan cinnteach a bheil an diaphragm absorber clisgeadh air a dhol fodha no leig às an diaphragm absorber clisgeadh air uachdar cruaidh, bu chòir fuaim crùbach a bhith ann, ma tha am fuaim dòrainneach, feumaidh tu an clisgeadh a chuir na àite. diaphragm absorber.

3. Nuair a tha cus ceò no cumhachd gu leòr aig an einnsean le AFC nuair a bhios e a’ luathachadh, faodar an sgriubha rèiteachaidh gun èadhar atharrachadh (dìreach nuair nach eil sgriubha atharrachaidh èadhair aig an AFC aon-earrach air a’ bhodhaig pumpa connaidh).Ma tha an ceò mòr, rachaibh gu corp a 'phumpa Sgriubha a-staigh.Mura h-eil an cumhachd gu leòr, cuir a-mach e.Nota: Na sgriobadh a-steach is a-mach taobh a-staigh leth-thionndaidh a-mhàin.

4. Ma thèid a dhearbhadh gu bheil cas dràibhidh a’ phump gèar briste, cuir an àite co-chruinneachadh pumpa gèar.Thoir air falbh an co-chruinneachadh pumpa gèar lochtach an-toiseach, agus an uairsin cuir an àite a’ cho-chruinneachadh pumpa gèar a chaidh a thoirt air falbh bhon phump epicyclic.

5. Airson pumpaichean làn-raon agus pumpaichean gineadair, mura h-eil cumhachd an einnsein gu leòr, faodar an smeòrach smeòrach àrdachadh gu h-iomchaidh, is e sin, faodar an sgriubha crìoch aghaidh a tharraing air ais.Mas e pumpa carbaid a th’ ann no pumpa connaidh nach eil a chas smeòrach glaiste aig làn smeòrach, chan urrainnear an smeòrach seo atharrachadh.

6. Faodar astar seòlta a’ phump connaidh atharrachadh: leis gur e luach a th’ ann an astar idling a tha air atharrachadh leis a’ phump connaidh air a’ bheing deuchainn, ach tha an t-òstair atharraichte gu math eadar-dhealaichte, agus mar sin faodar astar idling a’ phump connaidh atharrachadh.Tha astar seòlta an riaghladair dà-phòla air atharrachadh ann an còmhdach buidheann earraich dà-phòla, agus tha astar seòlta an riaghladair VS air atharrachadh leis an sgriubha atharrachaidh astar seòlta.

7. Cuir an àite an eileamaid sìoltachain ann an sìoltachan aghaidh na bhalbhaichean pàircidh: Thoir an aire, nuair a thèid an eileamaid sìoltachain a chuir a-steach, gu bheil an toll beag a’ coimhead a-staigh agus gu bheil ceann mòr an earraich a-muigh.

8. Cuir an àite an O-ring agus earrach an injector: Nuair a thèid ath-chur a-steach, dèan cinnteach nach tèid salachar a-steach do chuas a-staigh an injector.An dèidh ath-chur an earraich, ath-stàlaich an injector plunger.Dèan cinnteach gu bheil an injector plunger glan agus saor bho shalachar, agus gu bheil e air a sgrìobadh a-steach gun bhacadh.

Is e na tha gu h-àrd na dòighean fuasglaidh trioblaidean cumanta de shiostam connaidh PT gineadair Cummins air a chur ri chèile leis an neach-dèanamh gineadair dìosail , Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd Tha sinn an dòchas gum bi e cuideachail dhut.Gu dearbh, nuair a thachair an fhìor dhuilgheadas fàiligeadh, is dòcha gum bi cuid de shuidheachaidhean ann a tha eadar-dhealaichte bhon fheadhainn gu h-àrd.Bu chòir don neach-cleachdaidh mion-sgrùdadh sònraichte a dhèanamh fo dhiofar chùisean, ma tha sin riatanach, airson taic theicnigeach, cuir post-d thugainn aig dingbo@dieselgeneratortech.com.