Ny fomba famahana olana mahazatra an'ny Cummins Generator PT Fuel System

Amin'izao, Cummins mpamokatra dia ampiasaina betsaka amin'ny sehatra isan-karazany noho ny lanjany maivana, ny habeny kely, ny hery lehibe, ny torque avo, ny toekarena solika tsara, ny famoahana ambany, ny tabataba ambany, sns., indrindra ny rafitra solika PT izay mampiasa teknolojia patente Cummins.Mba hahafahan'ny satan'ny famatsiana solika an'ny mpamokatra dia afaka mampifanaraka tsara kokoa amin'ny fiovan'ny entana ivelany.

Toetran'ny Cummins Generator PT Fuel System

1. Ny tsindrona tsindrona isan-karazany dia avo toy ny 10,000-20,000 PSI (PSI dia kilao isaky ny metatra toradroa, eo ho eo 6.897476 kPa), izay afaka miantoka tsara solika atomization.Ny vokatra fanerena solika avy amin'ny paompy solika PT dia tsy tokony hihoatra ny 300PSI raha be indrindra.

2. Mizara sodina famatsian-tsolika ny mpitsindrona solika rehetra, na dia misy rivotra miditra ao amin'ny rafitra solika aza, dia tsy hijanona ny motera.

3. Ny paompy solika PT dia tsy mitaky fanitsiana ny fotoana, ary ny habetsaky ny solika dia fehezin'ny paompy solika sy ny nozzle, ary ny herin'ny maotera dia azo tazonina tsy misy fatiantoka.

4. Manodidina ny 80% amin'ny solika no ampiasaina mba hampangatsiahana ny tsindrona solika ary avy eo averina any amin'ny fitoeran-tsolika, ary mangatsiaka tsara ny tsindrona solika.

5. Fahaiza-manao tsara.Ny paompy sy injector fototra mitovy dia azo amboarina amin'ny fiovan'ny hery sy ny hafainganam-pandeha amin'ny karazana motera isan-karazany amin'ny sehatra midadasika.

Ho an'ny fahadisoana mahazatra sasany amin'ny rafitra solika PT, ny mpampiasa dia afaka manao fitsaboana tsotra aloha mba hamahana ny olana araka ireto fomba manaraka ireto.

1. Rehefa sarotra ny manomboka ny motera (tsy azo atomboka), tsy ampy na tsy azo ajanona ny herinaratra, ary tsy mijanona ny motera, dia tsaraina ho toy ny tsy fahombiazan'ny valva fiantsonana: Voalohany, ny shaft manual no ampiasaina hanokafana. ary akatony ny valva fiantsonan'ny fiara, ary apetaka ao ny tadin'ny tanana mandra-pahatonga azy tsy ho voahidy, misokatra izy.Esory ny shaft manual rehefa mijanona, fa asio koa izany mandra-pahatongan'ny tsy mety kosehina, maty izy.Faharoa, disassemble ny valva fiantsonan'ny fiara, diovy ny ampahany amin'ny valva fiantsonan'ny fiara, ary totoho ny lavaka eo amin'ny vatan'ny valva amin'ny sandpaper.

2. Rehefa mandeha ny milina mpamokatra herinaratra (tsy milamina ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana).Esory aloha ny actuator elektronika EFC.Rehefa disassemble, esory aloha ny visy, dia ahodino ny EFC actuator 15°, avy eo esory ny actuator, diovy, ary avy eo dia avereno indray ny vatana paompy solika toy izao manaraka izao: ampidiro ny actuator ao amin'ny vata fampangatsiahana, mandra-pahatongan'ny flange actuator. 9.5mm miala amin'ny vatan'ny paompy solika, avy eo manosika moramora ny actuator ao amin'ny lavaka fametahana EFC amin'ny felatanao ny paompy solika, ary atodiho 30. , Mandra-pahatongan'ny flange actuator mikasika ny vatan'ny paompy solika.Henjana ny visy fametahana amin'ny fihodin'ny famantaranandro manomboka eo amin'ny farany ambany, henjana aloha izany amin'ny tanana mandra-pijanonany, ary avy eo dia henjana amin'ny fanerena.Ankoatr'izay dia ilaina ny manamarina raha mihemotra ny diaphragm shock absorber na misy triatra miafina.Esory aloha ny sôkôlà, dia ravao ny sôkôlà, jereo raha milentika ny diaphragm d'acheter na atsipazo eo amin'ny tany mafy ilay diaphragm de donc, tokony hisy feo manjelanjelatra, raha manjavozavo ny feo dia mila soloina ilay taitra. diaphragm absorber.

3. Rehefa misy setroka be loatra na tsy ampy hery ny motera misy AFC rehefa mihamitombo, dia azo amboarina ny visy fanitsiana tsy misy rivotra (raha tsy misy visy fanitsiana rivotra amin'ny vatan'ny paompy solika ihany ny AFC lohataona tokana).Raha lehibe ny setroka, mankanesa any amin'ny vatan'ny paompy Screw ao anatiny.Raha tsy ampy ny hery dia esory izany.Fanamarihana: Atsofohy ao anatin'ny antsasaky ny fihodinana fotsiny.

4. Raha voamarina fa tapaka ny tadin'ny paompy fiara, dia manolo ny fivorian'ny paompy fitaovana.Esory aloha ny fivorian'ny paompy fitaovana tsy mety, ary soloy ny fivorian'ny paompy fitaovana nesorina tamin'ny paompy epicyclic.

5. Ho an'ny paompy feno sy paompy mpamokatra, raha tsy ampy ny herin'ny motera, dia azo ampitomboina araka ny tokony ho izy ny throttle shaft, izany hoe, azo averina ny visy fetra eo aloha.Raha paompy fiara na paompy solika izay tsy mihidy amin'ny throttle feno ny throttle dia tsy azo ovaina io throttle io.

6. Ny hafainganam-pandehan'ny paompy solika dia azo amboarina: satria ny hafainganam-pandehan'ny fiarandalamby namboarin'ny paompy solika eo amin'ny dabilio fitsapana dia sandany, fa ny mpampiantrano namboarina dia tena hafa, noho izany dia azo amboarina ny hafainganam-pandehan'ny paompy solika.Ny hafainganam-pandehan'ny governora roa-pole dia amboarina ao amin'ny fonon'ny vondrona lohataona roa, ary ny hafainganam-pandehan'ny governora VS dia amboarina amin'ny visy fanitsiana haingana.

7. Soloy ny singa sivana eo amin'ny sivana eo anoloana amin'ny valva fiantsonan'ny fiara: Mariho fa rehefa apetraka ny singa sivana, dia mitodika any anatiny ny lavaka kely ary mivoaka ivelany ny tendrony lehibe.

8. Soloy ny O-peratra sy ny loharanon'ny injector: Rehefa manolo, dia ataovy izay hahazoana antoka fa tsy misy loto miditra ao anaty lavaka ao anaty injector.Aorian'ny fanoloana ny lohataona dia avereno indray ny plunger injector.Ataovy azo antoka fa madio sy tsy misy loto ny plunger injector, ary atsofohy tsy misy sakana.

Ity ambony ity dia ny fomba famahana olana mahazatra an'ny Cummins generator PT rafitra solika nangonin'ny mpamokatra mpamokatra gazoala , Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Manantena izahay fa hanampy anao izany.Mazava ho azy fa rehefa nitranga ny tena olana tsy fahombiazana, dia mety misy toe-javatra sasany izay tsy mitovy amin'ny voalaza etsy ambony.Ny mpampiasa dia tokony hanao fanadihadiana manokana amin'ny tranga samihafa, raha ilaina, ho fanohanana ara-teknika, azafady alefaso aminay amin'ny dingbo@dieselgeneratortech.com.