Na Modhanna Comhchoiteanna um Fhabhtcheartú a bhaineann le Córas Breosla PT Gineadóir Cummins

Faoi láthair, Gineadóirí Cummins a úsáidtear go forleathan i réimsí éagsúla mar gheall ar a meáchan éadrom, méid beag, cumhacht mór, chasmhóiminte ard, geilleagar breosla maith, astuithe íseal, torann íseal, etc, go háirithe an córas breosla PT a úsáideann Cummins teicneolaíocht paitinnithe.Ionas gur féidir le stádas soláthair breosla an ghineadóra oiriúnú níos fearr d'athruithe ar ualach seachtrach.

Gnéithe de Chórais Breosla PT Gineadóir Cummins

1. Tá an raon brú insteallta chomh hard le 10,000-20,000 PSI (tá PSI punt in aghaidh an orlach cearnach, thart ar 6.897476 kPa), rud a d'fhéadfadh atomization maith breosla a chinntiú.Níor cheart go mbeadh an t-aschur brú breosla ag an gcaidéal breosla PT níos mó ná 300PSI ar a mhéad.

2. Tá píopa soláthair breosla ag gach injector breosla, fiú má théann roinnt aer isteach sa chóras breosla, ní bheidh an t-inneall ag stalla.

3. Ní gá coigeartú ama a dhéanamh ar an gcaidéal ola PT, agus tá an toirt ola á rialú ag an gcaidéal ola agus an nozzle, agus is féidir an chumhacht innill a choinneáil cobhsaí gan aon chaillteanas cumhachta.

4. Úsáidtear thart ar 80% den bhreosla chun an injector breosla a fhuarú agus ansin cuirtear ar ais chuig an umar breosla, agus tá an injector breosla fuaraithe go maith.

5. Solúbthacht mhaith.Is féidir an caidéal agus an t-injector bunúsach céanna a choigeartú le haghaidh athruithe cumhachta agus luas cineálacha éagsúla inneall i raon leathan.

I gcás roinnt lochtanna coitianta ar an gcóras breosla PT, is féidir leis an úsáideoir cóireáil shimplí a dhéanamh ar dtús chun an fhadhb a réiteach de réir na modhanna seo a leanas.

1. Nuair a bhíonn an t-inneall deacair a thosú (ní féidir é a thosú), níl an chumhacht go leor nó ní féidir é a stopadh, agus níl an t-inneall stoptha, meastar go bhfuil teip na comhla páirceála: Ar dtús, úsáidtear an seafta láimhe a oscailt agus an comhla páirceála a dhúnadh, agus an seafta láimhe scriúáilte isteach go dtí nach féidir é a scriú, tá sé oscailte.Díscriú an seafta láimhe agus tú ag páirceáil, ach freisin scriú é go dtí nach féidir é a scriú, tá sé as.Ar an dara dul síos, dícheangail an comhla páirceála, glan na codanna den chomhla páirceála, agus meilt an poll sa chomhlacht comhla le páirín.

2. Nuair a bhíonn an tacar gineadóir ag taisteal (tá luas rothlach éagobhsaí).Díchóimeáil an actuator leictreonach EFC ar dtús.Nuair a bhíonn tú ag díchóimeáil, scaoil na scriúnna gléasta ar dtús, ansin rothlaigh an actuator EFC 15 °, ansin bain an actuator, glan é, agus ansin athshuiteáil an comhlacht caidéil breosla mar a leanas: cuir an actuator isteach sa chomhlacht caidéil breosla, Go dtí go bhfuil an flange actuator thart 9.5mm ar shiúl ón gcomhlacht caidéil breosla, ansin brúigh an actuator go réidh isteach sa pholl gléasta EFC caidéil breosla le pailme do láimhe, agus é a chasadh 30. , Go dtí go mbainfidh an flange actuator an comhlacht caidéil breosla.Déan an scriú gléasta níos doichte deiseal ón taobh bun, déan é a dhianú ar dtús de láimh go dtí go stopann sé, agus ansin é a dhianú le eochair.Ina theannta sin, is gá a sheiceáil an bhfuil scairt an ionsúire turraing cuasaithe nó an bhfuil scoilteanna i bhfolach ann.Bain an t-ionsúire turraing ar dtús, ansin dícheangail an t-ionsúire turraing, seiceáil an bhfuil scairt an ionsúire turrainge báite nó scaoil an scairt ionsúire turraing ar dhromchla crua, ba chóir go mbeadh fuaim brioscach, má tá an fhuaim dull, ní mór duit an turraing a athsholáthar. scairt ionsúire.

3. Nuair a bhíonn an iomarca deataigh nó cumhacht neamhleor ag an inneall le AFC agus é ag luasghéarú, is féidir an scriú coigeartaithe gan aer a choigeartú (ach amháin nuair nach bhfuil aon scriú coigeartaithe aeir ag an AFC aon-earrach ar an gcomhlacht caidéil breosla).Má tá an deataigh mór, téigh go dtí an comhlacht caidéil Scriú taobh istigh.Mura bhfuil an chumhacht go leor, scriú sé amach.Nóta: Ná scriú isteach agus amach laistigh de leath seal.

4. Má dheimhnítear go bhfuil seafta tiomána an chaidéil fearas briste, cuir an tionól caidéil fearas in ionad.Bain an tionól caidéil fearas lochtach ar dtús, agus ansin cuir an tionól caidéil fearas a bhaint as an gcaidéal eipiciúil in ionad.

5. I gcás caidéil lán-raon agus caidéil gineadóra, mura bhfuil an chumhacht innill leordhóthanach, is féidir an throttle seafta throttle a mhéadú go cuí, is é sin, is féidir an scriú teorainn tosaigh a tharraingt siar.Más caidéal feithicle nó caidéal breosla é nach bhfuil a sheafta throttle faoi ghlas ag an throttle iomlán, ní féidir an scóig seo a athrú.

6. Is féidir luas réchasta an chaidéil breosla a choigeartú: toisc go bhfuil luach an luas réchasta arna choigeartú ag an gcaidéal breosla ar an mbinse tástála, ach tá an t-óstach oiriúnaithe an-difriúil, mar sin is féidir luas réchasta an chaidéil breosla a choigeartú.Déantar luas díomhaoin an rialtóir dhá-cuaille a choigeartú sa chlúdach grúpa earraigh dhá-cuaille, agus déantar luas díomhaoin an rialtóir VS a choigeartú ag an scriú coigeartaithe luas díomhaoin.

7. Cuir an eilimint scagaire in ionad scagaire tosaigh na comhla páirceála: Tabhair faoi deara, nuair a shuiteáiltear an eilimint scagaire, go bhfuil an poll beag os comhair isteach agus tá deireadh mór an earraigh amach.

8. Cuir in ionad an O-ring agus earrach an injector: Nuair a athsholáthar, cinntigh nach dtéann aon salachar isteach i gcuas istigh an injector.Tar éis an earraigh a athsholáthar, athshuiteáil an plunger injector.Déan cinnte go bhfuil an plunger injector glan agus saor ó shalachar, agus go bhfuil sé scriúdaithe isteach gan bhac.

Is é an méid thuas ná na modhanna fabhtcheartaithe coitianta de chóras breosla PT gineadóir Cummins arna dtiomsú ag an monaróir gineadóir díosail , Guangxi Co Déantúsaíochta Trealamh Cumhachta Dingbo, Ltd Tá súil againn go mbeidh sé ina chuidiú duit.Ar ndóigh, nuair a tharla an fhadhb teip iarbhír, d'fhéadfadh go mbeadh roinnt cásanna ann atá difriúil ó na cinn thuas.Ba cheart don úsáideoir anailís shonrach a dhéanamh faoi chásanna éagsúla, más gá, le haghaidh tacaíocht theicniúil, seol ríomhphost chugainn ag dingbo@dieselgeneratortech.com.