Causa Analysis et Solutio Diesel Generator Injector Defectum

Diesel machinamentum cibus injectoris in capite cylindrici inauguratus est, munus est cibus Diesel in forma particularum atomorum tenuioris in thalamum combustionem et mixturam aeris, formans bonum Diesel machinam combustionem cubiculi colli, opus diuturnum in caliditate et alta caliditate. pressio et corrosio gasi ambitus, interna summa celeritate fluxus partium moventium minimarum immunditiarum mechanicarum in fomite et fomite saepe lavatur.Facile est uti et corrosio et una maxime vitiosissimas partes in materia machinae pellentesque.Hodie, Dingbo Electric Power, the genitor fabricante causa analysis et solutionis injectoris defectus pellentesque.

1.Poor atomization cibus injector.

Cum iniectio pressionis premetur, fovea gagates lapsum carbonis habet, ver finis lapsum vel declinationem elasticam faciet injectorem ut antecessum aperiat, moram claudat, et phaenomenon malae imbre atomization formaret. Si unus cylindrus Diesel machinam non potest opus;Si multi-cylindrici machinae potentiae pellentesque guttae, fumos exhauriunt, apparatus cursus soni non est normales.Insuper, quia stillicidium pellentesque cum magna particula non potest plene comburi, in sartagine olei per murum cylindricum influit, quod oleum auget, viscositatem minuit, diminuit lubricationem, et casus urendi causat. walla cylindrici.

Solutio: injector deponantur purgatio, sustentatio, re- debuging.

2.Fuel injector laesa linea reditus.

Cum valvae acus male teruntur vel acus valvae corpus non cohaeret cum testa injectoris, oleum reditus injectoris signanter augetur, quidam usque ad 0.1 ~ 0.3kg/h.Si reditus oleum aut fistula laeditur aut emanavit, reditus oleum frustra amittetur, unde in vastum est.

Ergo reditus fistula integra et signatus debet esse, ut reditus oleum in piscinam fluat.Si reditus fistula cum pellentesque colum coniungitur, eius terminatio valvae unius modi debet constitui, ne diesel in colum in injectorem ponatur.

3.Needle valvae orificium ampliatum.

Ob continuam iniectionem et exesionem pressionis olei altae, foramen acus valvae colliculum paulatim magnum gerunt, unde in diminutione iniectionis pressionis, iniectio distantia minuitur, atomisatio pellentesque pauper est et depositum carbo in. cylindrus augebit.

Solutio: Apertura unius foraminis injectoris clavum 1mm fere major est, et pila ferrea cum diametro 4~5mm in fine foraminis collocari potest, et malleolo leniter tunditur ad deformationem loci plastici faciendam. COLLUM foramen et foramen redigendum.Perforata directa iniectio injectoris ob numerum foraminum, foraminum, parvae foraminis, non possunt nisi summo cursu ferro stridorem ferrum in fovea finem leniter pulsare, si debugging adhuc non est idoneus, valvae acus reponi debent.

4.needle valvae morsu.

Ex aqua vel acido in pellentesque oleum faciet acus valvae rubiginem et haerere.Postquam conus sigilli acus valvae laeditur, gas combustibilis in cylindrico appulit etiam in superficiem convenientem ad depositum carbonis formandum ut acus valvae occiditur, et injector injectionem effectum amittet, inde in cylindrum. ad prohibere opus.

Solutio: acus valvae copulari possunt in usu olei calefacti ad ferventem in fumo, deinde caudex cum molli panno utere manu vice fibulae acus cauda lente, extrahatur in oleo puro, fiat acus valvae in plectro corporis operatio. saepe stridor, donec acus valvae equum manus valvae a valvae horae copulare possunt, ut tardius a corpore recedat.Si test injector idoneus non est, valvae acus reponi debent.

5.Wear in extremitate corporis acus faciem.

Finis acus valvae corporis fine facie per crebram motum acus valvae ictum reciprocum, longum tempus paulatim foveam formant, unde acus valvulam extollens augens et normalem injectoris operationem afficit.

Solutio: acus corporis tonsis ad molentem ad hunc finem faciem teris, et tunc teres cum fine stridor crustulum in laminam vitream.

6.Fuel injectoris et cylindrici capitis iuncturam foveam lacus olei vertentis.

Cum cibus injector cum capite cylindrico installatur, depositum carbonis in foraminis institutionis diligenter removendum est.Gasket aeneus esse debet planus, et lamina asbesto vel aliae materiae non utendum repone, ne dissipatio caloris vel effectus signandi.

Si elementum aes factum est, oportet cum cupro secundum certam crassitudinem discursum esse, ut distantia injectoris e plano capitis cylindri extendentis technicas opportunitates occurrat.Praeterea lamina pressionis injectoris concava inaugurari debet deorsum, obstringere evitando biam unilateralem, coartari debet secundum determinatum torquem aequaliter, alioquin caput injectoris ob deformationem deflexionis et oleum gasi canaliculum producendum erit.

7.Needle valvae et foramen acus duce faciem gerunt.

Frequens motus acus valvae reciprocus in valvae foramen acus, iuncta cum irruptione immunditiarum et sordium in. pellentesque oleum superficies acus valvulae foramen gradatim deferre faciet, ut hiatus augeat vel exasperat, unde in incremento injectoris lacus, pressio reducitur, moles escarum iniectio reducitur, iniectio. tempus lag, unde initium difficile machinamenti pellentesque.

Solutio: Cum iniectio temporis mora nimium est, motivum secundum locum non potest currere, tunc debet reponere acus valvae copulae.

8. Droplets of oil appear in injector.

Cum injector laborat, conus valvae acus signans corpus valvae acus validae subiicietur crebris impulsus, quae cum oleo alto pressioni coniungitur, constanter ab injectione profluens, pyramis paulatim apparebit nicks vel maculas, ita. amisso sigillo, inde in oleo injecto guttulis.

Cum temperatura machinae pellentesque humilem, exhaurit fistula album fumum emittit, machina temperatura oritur et tunc fumus niger fit, et fistulae fistulae sonum tormentorum irregularem emittunt.Hic, si cessaverit oleum ad cylindrum supplendum, sonus fumi extractionis et incendii evanescet.

Solutio: Injector disiungi potest, in acus valvae caput cum chromium oxydorum exiguo farinae tereti (attendite non inhaerere in valvae foramen acus) tere conum, ac deinde cum pellentesque tergere oleo, in injectore test.Si adhuc inhabiles sunt, acus valvae accessiones reponere necesse est.

Si interest in diesel generantibus, pete nobis per email dingbo@dieselgeneratortech.com.obsequium benignissimum nobis erit providendum.