Te Take me te Otinga o te Rahunga Injector Generator Diesel

Ko te injector wahie Diesel e whakauruhia ana ki runga i te upoko rango, ko te mahi ko te hinu diesel i roto i te ahua o nga matūriki ngota pai ake ki roto i te ruuma ngingiha me te ranunga hau, te hanga i te puha miihini miihini diesel pai, te mahi mo te wa roa i roto i te pāmahana teitei me te teitei. te pehanga me te taiao waikura hau, te rere tere o roto o nga wahanga neke o nga poke miihini iti i roto i te wahie me te wahie ka horoia tonu.He ngawari ki te kakahu me te pirau, a ko tetahi o nga waahanga tino he i roto i te punaha hinu miihini diesel.I tenei ra, ko Dingbo Electric Power, te kaihanga kaihanga , ka whakamohio atu ki a koe te tātari take me te otinga o te ngoikoretanga o te injector diesel.

1.Poor ngota o te wahie injector.

A, no te iti rawa te pehanga werohanga, he waro te kakahu o te poka jet, te kakahu mutunga o te puna, te heke rapa ranei ka puta te injector ki te whakatuwhera i mua, whakaroa te kati, ka hanga i te ahuatanga o te rehu kino ngota. mahi;Mena ka heke te mana o te miihini diesel maha-rango, ka puhipuhi te ngongo, he kore noa te tangi o te miihini.I tua atu, na te mea kaore e taea te tahuna katoa te topata diesel me te rahi o te matūriki nui, ka rere ki roto i te paraharaha hinu i te taha o te pakitara cylinder, ka piki ake te taumata o te hinu, ka whakaheke i te pokey, ka paheke te whakahinuhinu, ka puta pea te aitua o te wera o te hinu. rango walla.

Rongoā: te injector kia wetewete horoi, tiaki, re-debugging.

Kua pakaru te raina whakahoki injector 2.Fuel.

I te wa e mau kino ana te paera o te ngira, karekau ranei e tino rite te tinana o te ngira ki te anga injector, ka tino piki ake te hokinga mai o te hinu o te injector, etahi ki te 0.1 ~ 0.3kg/h.Mena ka pakaru, ka turuturu ranei te paipa hinu whakahoki mai, ka ngaro noa te hinu whakahoki, ka mutu he ururua.

No reira, me mau tonu te paipa whakahoki mai me te hiri kia rere pai ai te hinu whakahoki mai ki roto i te tank.Ki te hono te putorino hoki ki te tātari diesel, me whakatu tona tauranga ki runga i te ara kotahi ki te aukati i te diesel i roto i te tātari ki te injector.

3.Needle valve orifice whakanuia.

Na te werohanga tonu me te horo o te rere o te hinu pehanga teitei, ka nui haere te kohao puha o te puera ngira, ka mutu te heke o te pehanga werohanga, ka poto te tawhiti o te werohanga, he ngoikore te ngota ngota, me te penapena waro ki roto. ka piki ake te rango.

Rongoā: Ko te tuwhera o te injector titi kohao kotahi te tikanga nui atu i te 1mm, me te pōro maitai ki te diameter o 4 ~ 5mm taea whakanohoia ki te pito o te poka, a ata hama ki te hama ki te hanga i te deformation kirihou rohe o te poka pupuha me te whakaiti i te kohao.Ko te injector werohia tika na te maha o nga rua, he iti te tuwhera, ka taea e ratou anake te whakamahi i te pupuhi tere o te tira i roto i te pito o te poka e patoto ana, ki te kore e tika te patuiro, me whakakapi te tohu ngira.

4.ngau takirere ngira.

Ma te wai, te waikawa ranei i roto i te hinu diesel ka waikura te piha o te ngira, ka mau.I muri i te pakaru o te hiri o te hiri o te puera ngira, ka mau ano te hau ngiha i roto i te rango ki roto i te mata pai ki te hanga i te putunga waro kia mate ai te whao ngira, a ka ngaro te awe o te injector, ka puta ko te rango. kia mutu te mahi.

Rongoā: ka taea te takirua te piha ngira i roto i te hinu whakamahia wera ki te koropupu i roto i te paoa, ka tango me te whakamahi i te papa ki te kakahu ngohengohe ringa vice rawhi ngira hiku āta, kumea te reira i runga i te hinu ma, kia te takirere ngira i roto i te mahi tinana takirere huri tonu, kia taea ra ano e te takirere ngira te hono i te takirere o te hoiho mai i te tinana takirere kia ata wehe atu.Mena karekau te whakamatautau injector e tika ana, me whakakapi te wiwi ngira.

5.Ka mau ki te pito mata o te tinana ngira.

Ko te mutunga o te anga o te ngira te mata o te pito o te anga o te anga o te anga o te ngira, ka roa te hanga i te rua, na reira ka piki ake te ara o te ngira, ka pa ki te mahi noa o te injector.

Rongoā: ka taea te tope i te tinana ngira ki te miihini ki te huri i tenei mata pito, ka huri ki te whakapiri miro pai ki runga i te pereti karaihe.

6.Fuel injector me rango upoko tahi rua leakage hinu channeling.

Ina whakauruhia te injector wahie ki te upoko rango, me ata tango te putunga waro i roto i te poka whakauru.Me papatahi te peera parahi, kaua hoki e whakamahia te pereti asbestos me etahi atu mea hei whakakapi, kia kore ai e pakaru te wera o te wera me te paanga hiri.

Mena ka hangaia te kaihoroi parahi, me tukatuka ki te parahi kia rite ki te matotoru kua tohua hei whakarite kia tutuki te tawhiti o te injector mai i te rererangi o te upoko cylinder ki nga whakaritenga hangarau.I tua atu, me whakauru te injector pereti pereti concave ki raro, whakakikī karo rītaha unilateral, kia tightened te reira rite ki te taipana tohua taurite, te kore ka te upoko injector e tika ana ki te deformation deflection me te whakaputa hinu hongere hau.

7.Needle valve me te kohao ngira arataki kakahu kanohi.

Ko te nekehanga o te tauutuutu o te puo ngira i roto i te kohao o te ngira, me te whakaekenga o nga poke me te paru ki roto. hinu hinuhinu , ka mau te mata arataki o te kohao o te ngira kia nui haere te aputa, he rakuraku ranei, ka piki ake te rerenga o te injector, ka heke te pehanga, ka heke te nui o te werohanga wahie, ka werohia. te roa o te wa, he uaua te tiimata o te miihini diesel.

Rongoā: Ka roa te roa o te wa werohia, kaore e taea e te locomotive te oma, i tenei wa me whakakapi te takirua o te ngira.

8. Ka puta nga maturuturu o te hinu i roto i te injector.

I te wa e mahi ana te injector, ka pa te hiri o te tinana takirere o te ngira ki te kaha kaha o te paera ngira, me te rere o te hinu pehanga teitei i nga wa katoa mai i te werohanga ki waho, ka puta mai nga nick me nga waahi, na reira. ka ngaro te hiri, ka puta mai i nga pata hinu o te injector.

Ka iti te mahana o te miihini diesel, ka puta te paoa ma te putorino, ka piki te pawera o te miihini katahi ka mangu te paowa, ka puta te oro o te pu i te putorino.I tenei wa, ki te whakamutua te tuku hinu ki te rango, ka ngaro te tangi o te tangohanga auahi me te pupuhi.

Rongoā: ka taea te wetewete i te injector, i roto i te upoko takirere ngira ki te iti chromium waikura pai huri whakapiri (kia tupato ki te kore e piri i roto i te poka takirere ngira) ki te huri i te koeko, a ka horoi ki te hinu diesel, ki te injector whakamātautau.Mena karekau tonu i tohu, me whakakapi nga taputapu takirere ngira.

Mena kei te pirangi koe ki nga miihini miihini, tena koa whakapiri mai ki a maatau ma te imeera dingbo@dieselgeneratortech.com.Ka whakaratohia e matou te ratonga tino whai whakaaro.