Dalilan Bincike da Maganin Rashin Injector Generator Diesel

An shigar da injector injunan man dizal akan kan silinda, aikin shine man dizal a cikin nau'in ɓangarorin ƙwararru masu kyau a cikin ɗakin konewa da cakuda iska, suna samar da bututun kona injin dizal mai kyau, aiki na dogon lokaci a cikin babban zafin jiki da girma. matsin lamba da yanayin lalata iskar gas, saurin gudu na ciki na sassa masu motsi na ƙananan ƙazanta na inji a cikin man fetur da man fetur akai-akai.Yana da sauƙin sawa da lalata kuma yana ɗaya daga cikin ɓangarori mafi kuskure a cikin injin injin dizal.A yau, Dingbo Electric Power, the janareta manufacturer , zai gabatar muku da dalilin bincike da kuma maganin gazawar injector dizal.

1.Poor atomization na man injector.

Lokacin da allura matsa lamba ne ma low, da jet rami lalacewa yana da carbon, spring karshen lalacewa ko na roba ƙi zai sa injector bude a gaba, jinkirta rufe, da kuma samar da sabon abu na bad feshi atomization.If guda Silinda dizal engine ba zai iya ba. aiki;Idan injin dizal mai nau'in silinda da yawa ya ragu, hayakin hayaki, sautin na'urar ba ta al'ada ba ce.Bugu da kari, saboda dizal dizal tare da girman barbashi da yawa ba za a iya ƙone shi sosai ba, yana gudana cikin kwanon mai tare da bangon Silinda, wanda ke ƙara matakin mai, yana rage danko, yana lalata man shafawa, kuma yana iya haifar da haɗarin konewar. bango silinda.

Magani: ya kamata a rushe injector tsaftacewa, kulawa, sake gyarawa.

2.Fuel injector dawo layin lalacewa.

Lokacin da bawul ɗin allura ya yi mummunan sawa ko jikin bawul ɗin allura bai dace da harsashin injector ba, dawowar mai na injector yana ƙaruwa sosai, wasu har zuwa 0.1 ~ 0.3kg/h.Idan bututun mai da aka dawo ya lalace ko kuma ya zube, man da zai dawo zai yi asarar a banza, wanda zai haifar da lalacewa.

Don haka dole ne bututun da zai dawo ya kasance cikakke kuma a rufe shi ta yadda mai zai dawo ya shiga cikin tanki lafiya lau.Idan an haɗa bututun da aka dawo da matatar dizal, sai a saita tashar ta ta hanyar bawul ɗin hanya ɗaya don hana dizal ɗin da ke cikin tacewa cikin allurar.

3.Needle bawul Orifice kara girma.

Saboda ci gaba da allura da kuma yashwar babban matsi mai kwarara mai, bututun bututun ruwa na bawul ɗin allura zai ci gaba da girma a hankali, wanda ke haifar da raguwar matsa lamba, an rage nisan allurar, atomization ɗin dizal ba shi da kyau, da ajiyar carbon a ciki. silinda zai karu.

Magani: buɗaɗɗen injector fil ɗin rami ɗaya gabaɗaya ya fi 1mm, kuma ana iya sanya ƙwallon karfe tare da diamita na 4 ~ 5mm a ƙarshen ramin, kuma a sanya shi a hankali tare da guduma don yin lalatawar filastik na gida. da bututun ƙarfe rami da kuma rage budewa.Perforated kai tsaye allura injector saboda yawan ramukan, kananan budewa, za su iya kawai amfani da high gudun karfe nika naushi a cikin ramin karshen a hankali knocking, idan debugging ne har yanzu bai cancanta ba, da allura bawul ya kamata a maye gurbinsu.

4.cizon bawul din allura.

Ruwa ko acid a cikin man dizal zai sa allurar bawul ɗin tsatsa kuma ta makale.Bayan da mazugin hatimin bawul ɗin allura ya lalace, iskar gas ɗin da ke cikin silinda shima za a sanya shi cikin saman da ya dace don samar da ajiyar carbon ta yadda za a kashe bawul ɗin allurar, kuma mai allurar zai rasa tasirin allurarsa, wanda zai haifar da silinda. a daina aiki.

Magani: bawul ɗin allura na iya zama ma'aurata a cikin man da aka yi amfani da su mai zafi zuwa tafasa a cikin hayaki, sannan cirewa kuma amfani da kushin tare da zane mai laushi hannun mataimakin wutsiya madaurin allura a hankali, ya zana kan mai mai tsabta, bar bawul ɗin allura a cikin aikin bawul ɗin jikin. niƙa akai-akai, har sai bawul ɗin allura zai iya haɗa bawul ɗin sa'a na doki daga jikin bawul don janyewa a hankali.Idan gwajin injector bai cancanta ba, yakamata a maye gurbin bawul ɗin allura.

5.Wear a karshen fuskar allura.

Ƙarshen fuska na bawul ɗin allura ta hanyar maimaita motsi akai-akai na tasirin bawul ɗin allura, lokaci mai tsawo zai haifar da rami a hankali, ta haka zai ƙara ɗaga bawul ɗin allura, kuma yana shafar aikin al'ada na injector.

Magani: Ana iya yanke jikin allura zuwa injin niƙa don niƙa wannan ƙarshen fuska, sannan a niƙa tare da manna mai kyau a kan farantin gilashi.

6.Fuel injector da Silinda shugaban hadin gwiwa rami yayyo man channeling.

Lokacin da aka shigar da injector na man fetur tare da kan silinda, ajiyar carbon a cikin rami na shigarwa ya kamata a cire shi a hankali.Gas ɗin jan ƙarfe dole ne ya zama lebur, kuma ba za a yi amfani da farantin asbestos ko wasu kayan don maye gurbinsa ba, don hana ƙarancin zafi ko tasirin rufewa.

Idan an yi wankin tagulla, dole ne a sarrafa shi da tagulla bisa ga ƙayyadaddun kauri don tabbatar da cewa nisan injector ɗin da ke fitowa daga cikin jirgin saman Silinda ya cika buƙatun fasaha.Bugu da kari, ya kamata a shigar da concave na injector matsa lamba a ƙasa, ƙarfafa guje wa son zuciya ɗaya, ya kamata a ƙarfafa shi daidai da ƙayyadaddun juzu'i, in ba haka ba shugaban injector zai kasance saboda nakasawa da kuma samar da man gas.

7.Needle bawul da allura rami jagorar fuska lalacewa.

Motsi mai maimaitawa akai-akai na bawul ɗin allura a cikin ramin bawul ɗin allura, haɗe tare da mamaye ƙazanta da ƙazanta a ciki. man dizal , zai sanya jagorar saman ramin bawul ɗin allura sannu a hankali ta yadda rata ta ƙaru ko kuma an sami raguwa, wanda zai haifar da haɓakar ɗigon injector, matsa lamba ya ragu, an rage yawan allurar mai, allurar. jinkirta lokaci, sakamakon farawar injin dizal yana da wahala.

Magani: Lokacin da jinkirin lokacin allura ya yi yawa, locomotive ba zai iya gudu ba, a wannan lokacin ya kamata ya maye gurbin ma'auratan allura.

8.Dropts na mai suna bayyana a cikin allura.

Lokacin da injector ke aiki, mazugi na mazugi na jikin bawul ɗin allura zai kasance da tasiri mai ƙarfi akai-akai na bawul ɗin allura, haɗe tare da babban matsin mai yana gudana koyaushe daga allurar, mazugi zai bayyana a hankali ko tabo, don haka rasa hatimin, yana haifar da ɗigon mai na injector.

Lokacin da zafin injin dizal ya yi ƙasa, bututun yana fitar da farin hayaki, zafin injin ɗin ya tashi sannan ya zama baƙar fata, kuma bututun zai fitar da sautin bindiga mara kyau.A wannan lokacin, idan aka dakatar da samar da mai a cikin silinda, sautin fitar hayaki da harbe-harbe zai bace.

Magani: za a iya disassembler injector, a cikin allura bawul shugaban tare da kadan chromium oxide lafiya nika manna (kula da hankali kada ku tsaya a cikin allura bawul rami) to nika mazugi, sa'an nan kuma tsaftace tare da dizal man fetur, a cikin injector gwajin.Idan har yanzu bai cancanta ba, buƙatar maye gurbin na'urorin bawul ɗin allura.

Idan kuna sha'awar injinan diesel, da fatan za a tuntuɓe mu ta imel dingbo@dieselgeneratortech.com.Za mu samar da mafi kyawun sabis.