Sababaha Falanqaynta iyo Xalka Cilad-dhaliyaha Naaftada Naaftada ah ee Cirbadaha

Injecter shidaalka naaftada waxaa lagu rakibay madaxa dhululubada, shaqadu waa shidaalka naaftada qaab muuqaal ah qaybo atomized ah oo ka samaysan qolka gubashada iyo hawada isku dhafka ah, samaynta biibiile gubasho wanaagsan oo matoor naafto ah, shaqo waqti dheer ah heerkul sare iyo heerkul sare Cadaadiska iyo deegaanka daxalka gaaska, socodka xawaaraha sare ee gudaha ee qaybaha dhaqaaqa ee wasakhda farsamo ee yaryar ee shidaalka iyo shidaalka si isdaba joog ah loo dhaqay.Way fududahay in la xidho iyo daxalka waana mid ka mid ah qaybaha ugu cilladaysan nidaamka shidaalka naaftada.Maanta, Dingbo Electric Power, the soo saaraha matoor , waxay kuu soo bandhigaysaa sababta keentay falanqaynta iyo xalinta duridda naaftada.

1.Atomization liidata ee duritaanka shidaalka.

Marka cadaadiska cirbaddu aad u hooseyso, xirashada godka jet-ka ayaa leh kaarboon, xirashada dhamaadka guga ama hoos u dhaca laastikada waxay keeni doontaa duritaanka inuu horay u furo, daahiyo xidhitaanka, oo sameeyo ifafaale buufin xun atomization.If the hal cylinderen naaftada ma awoodo. shaqada;Haddii korantada naaftada dhululubada badan ay hoos u dhacdo, qiiqa qiiqa, dhawaaqa mashinku caadi maaha.Intaa waxaa dheer, sababtoo ah dhibicda naaftada leh cabbirka walxaha aadka u weyn si buuxda looma gubi karo, waxay ku socotaa digsiga saliidda ee ku yaal darbiga dhululubada, taas oo kordhisa heerka saliidda, yareyneysa viscosity, sii xumaanaysa saliidda, waxayna keeni kartaa shilka gubanaya walla dhululubo.

Xalka: cirbadeynta waa in la burburiyaa nadiifinta, dayactirka, dib-u-dejinta.

2.Qalkii soo laabashada duritaanka shidaalka oo xumaaday.

Marka shafka irbadda uu si xun u xiran yahay ama jirka irbadda uusan si dhow ula mid ahayn qolofka duritaanka, soo celinta saliidda cirbadaha ayaa si weyn u kordhay, qaar ilaa 0.1 ~ 0.3kg/h.Haddii dhuumaha saliidda ee soo noqda ay dhaawacmaan ama soo daadato, saliidda soo noqoshada waxay lumin doontaa faa'iido darro, taasoo keenta qashin.

Sidaa darteed, tuubada soo celintu waa inay ahaataa mid sax ah oo la xidhay si saliidda soo celintu ay si habsami leh ugu socoto haanta.Haddii tuubada soo laabata ay ku xiran tahay shaandhada naaftada, terminalkeeda waa in loo sameeyaa waalka hal-jidka ah si looga hortago naaftada shaandhada ku jirta taliyaha.

3.Cirbadaha irbadda oo la weynaaday.

Sababtoo ah duritaanka joogtada ah iyo nabaad-guurka qulqulka saliidda cadaadiska sare, godka birta ee waalka irbadda ayaa si tartiib tartiib ah u xiran doona weyn, taasoo keentay hoos u dhaca cadaadiska duritaanka, fogaanta duritaanka waa la soo gaabiyey, atomization naaftada waa liidata, iyo kaydka kaarboonka ee dhululubada ayaa kordhin doonta.

Xalka: daloolinta injector pin hal god guud ahaan waa ka weyn yahay 1mm, iyo kubad bir ah oo dhexroor ah 4 ~ 5mm waxaa la dhigi karaa dhamaadka godka, oo si tartiib ah dubbe dubbe si ay u sameeyaan qallafsanaanta caagga ah ee maxalliga ah dalool sanka oo yaree daloolka.duritaanka duritaanka tooska ah dalool sababta oo ah tirada godadka, aperture yar, waxay isticmaali karaan oo kaliya feerka bir xawaaraha sare shiidi karo in godka dhamaadka si tartiib ah u garaacaya, haddii debugging weli ma u qalmo, waalka irbadda waa in la beddelo.

4. irbad qaniinyada waalka.

Biyaha ama aashitada ku jirta saliidda naaftada ayaa ka dhigi doonta daxalooliyaha waalka irbadda oo ay ku dhegto.Ka dib koorta shaabadaysan ee waalka irbadda ka dib, gaaska guban kara ee dhululubada ayaa sidoo kale lagu xidhi doonaa dusha ku habboon si ay u sameeyaan dhigaal kaarboon si ay waalka irbadda la dilo, iyo mudiye lumin doonaa saamaynta duritaanka, taasoo keentay in dhululubo in la joojiyo shaqada.

Xalka: dabada irbada waxay noqon kartaa lamaane saliida la isticmaalo kuleyleysa si ay u karkariyo qiiqa, ka dibna ka saar oo isticmaal suufka leh maro jilicsan gacanta ku xigeen dabada irbadda si tartiib ah, waxay soo jiidatay saliid nadiif ah, u daa valve irbadda ee dhaqdhaqaaqa jirka shiidid si isdaba joog ah, ilaa uu kaaliyaha irbadku isku xidho waalka fardaha saacada faraska ee jidhka si uu si tartiib ah uga baxo.Haddii tijaabada cirbaddu aanay u qalmin, waa in la beddelaa galka irbadda.

5. Xiro wajiga ugu dambeeya ee jirka irbadda.

Dhammaadka wejiga dhamaadka waalka irbadda ee dhaqdhaqaaqa isdaba-joogga ah ee soo noqnoqda ee saamaynta tallaalka irbadda, wakhti dheer ayaa si tartiib tartiib ah u samaysan doona god, taas oo kordhinaysa wiishka irbadda, oo saameynaysa hawlgalka caadiga ah ee cirbadaha.

Xalka: Jirka cirbadda waxaa lagu gooyn karaa Furimaha Dagaalka si uu u shiiddo wejigan dhamaadka ah, ka dibna ku shiiddo koollada yaryar ee saxanka dhalada.

6.Shidaalka injector iyo cylinder madaxa godka wadajirka ah ee saliidda daadinta channeling.

Marka mishiinka shidaalka lagu rakibo madaxa dhululubada, kaydka kaarboonka ee daloolka rakibaadda waa in si taxadar leh loo saaraa.Gaaska naxaasta ah waa inuu ahaadaa mid fidsan, saxanka asbestos-ka ama alaabada kale waa inaan loo isticmaalin bedelkeeda, si looga hortago kulaylka xun ama saamaynta xiritaanka.

Haddii mashiinka naxaasta lagu dhaqo la sameeyo, waa in lagu farsameeyaa naxaas iyadoo loo eegayo dhumucda la cayimay si loo hubiyo in fogaanta cirbadeynta ka soo baxaysa diyaaradda madaxa dhululubada ay buuxiso shuruudaha farsamada.Intaa waxaa dheer, saxan cadaadis injector concave waa in lagu rakibaa hoos, adkayn ka fogaansho eexda hal dhinac, waa in la adkeeyo sida ku cad torque si siman, haddii kale madaxa injector waxaa sabab u ah qalloocan oo soo saara saliid channel gaaska.

7. Irbada irbadda iyo daloolka irbadda ee hagaha wejiga xirashada.

Dhaqdhaqaaqa soo noqnoqda ee soo noqnoqda ee irbadda daloolka irbadda, oo ay weheliso duulaanka wasakhda iyo wasakhda gudaha saliid naaftada , waxay ka dhigi doontaa hagaha dusha sare ee daloolka irbada irbadda si tartiib tartiib ah u xirto si farqiga u kordhiyo ama uu jiro xoqin, taasoo keentay kororka dheecaanka mudista, cadaadiska ayaa hoos u dhacaya, qadarka durida shidaalka ayaa la dhimay, duritaanka waqti dib u dhac, taasoo keentay in bilowga engine naaftada waa adag tahay.

Xalka: Marka daahitaanka wakhtiga duritaanka uu aad u badan yahay, mashiinku xitaa ma socon karo, wakhtigan waa inuu beddelaa lammaanaha irbadda.

8.Dhibcaha saliidda ayaa ka soo baxa durdurka.

Marka cirbaduhu shaqeynayo, koofiyadda daboolka ee jirka irbadda waxaa lagu soo rogi doonaa saameynta xooggan ee joogtada ah ee waalka irbadda, oo ay weheliso qulqulka saliidda cadaadiska sare ee joogtada ah ee ka soo baxa duritaanka, koofisku wuxuu si tartiib tartiib ah u muuqan doonaa nicks ama dhibco, sidaas darteed luminaya shaabaddii, taasoo keentay in dhibcaha saliidda ee duritaanka.

Marka heerkulku matoorka naaftada hooseeyo, tuubada qiiqu waxay soo daysaa qiiq cad, heerkulka mishiinka ayaa kor u kaca ka dibna wuxuu noqdaa qiiq madow, tuubada qiiqa waxay sii deyn doontaa dhawaaqa qoryaha aan caadiga ahayn.Halkaa marka ay marayso, haddii sahayda saliidda ee dhululubada la joojiyo, waxaa meesha ka baxaya sanqadha soo saarista qiiqa iyo rasaasta.

Xalka: durduriyaha waa la kala diri karaa, madaxa waalka irbadda leh chromium oxide yar oo koollada ganaaxa (fiiro gaar ah u yeelo inaadan ku dhejin godka waalka irbadda) si aad u shiiddo kolayga, ka dibna ku nadiifi saliid naaftada, geli tijaabada duritaanka.Haddii aan weli u qalmin, waxaad u baahan tahay inaad bedesho qalabka waalka irbadda.

Haddii aad xiisaynayso matoorayaasha naaftada, fadlan nagala soo xidhiidh email ahaan dingbo@dieselgeneratortech.com.Waxaan bixin doonaa adeegga ugu tixgelinta badan.