Dadansoddiad Achos a Datrys Methiant Chwistrellwr Cynhyrchydd Diesel

Chwistrellwr tanwydd injan diesel wedi'i osod ar y pen silindr, y swyddogaeth yw'r tanwydd disel ar ffurf gronynnau atomized mân i mewn i'r siambr hylosgi a'r cymysgedd aer, gan ffurfio ffroenell siambr hylosgi injan diesel da, gwaith hirdymor mewn tymheredd uchel ac uchel amgylchedd cyrydiad pwysedd a nwy, llif cyflymder uchel mewnol y rhannau symudol o amhureddau mecanyddol bach yn y tanwydd a'r tanwydd yn cael eu golchi dro ar ôl tro.Mae'n hawdd ei wisgo a'i gyrydu ac mae'n un o'r rhannau mwyaf diffygiol mewn system tanwydd injan diesel.Heddiw, mae Dingbo Electric Power, y gwneuthurwr generadur , yn cyflwyno dadansoddiad achos a datrysiad methiant chwistrellwr disel i chi.

1.Poor atomization o chwistrellwr tanwydd.

Pan fydd y pwysedd pigiad yn rhy isel, mae gan y gwisgo twll jet garbon, bydd gwisgo diwedd y gwanwyn neu ddirywiad elastig yn achosi i'r chwistrellwr agor ymlaen llaw, oedi cau, a ffurfio ffenomen atomization chwistrellu drwg.Os na all yr injan diesel silindr sengl gwaith;Os bydd y pŵer injan diesel aml-silindr yn gostwng, y nwyon llosg gwacáu, nid yw sain rhedeg peiriant yn normal.Yn ogystal, oherwydd na all y defnyn disel â maint gronynnau rhy fawr gael ei losgi'n llawn, mae'n llifo i'r badell olew ar hyd wal y silindr, sy'n cynyddu'r lefel olew, yn lleihau'r gludedd, yn dirywio'r iro, a gall achosi damwain llosgi'r wala silindr.

Ateb: dylid datgymalu y chwistrellwr glanhau, cynnal a chadw, ail-debugging.

Llinell ddychwelyd chwistrellwr 2.Fuel wedi'i difrodi.

Pan fydd y falf nodwydd wedi'i gwisgo'n wael neu pan nad yw'r corff falf nodwydd wedi'i gydweddu'n agos â chragen y chwistrellwr, mae dychweliad olew y chwistrellwr yn cynyddu'n sylweddol, rhai hyd at 0.1 ~ 0.3kg / h.Os caiff y bibell olew dychwelyd ei difrodi neu ei gollwng, bydd yr olew dychwelyd yn cael ei golli yn ofer, gan arwain at wastraff.

Felly, rhaid i'r bibell ddychwelyd fod yn gyfan a'i selio fel bod yr olew dychwelyd yn gallu llifo'n esmwyth i'r tanc.Os yw'r bibell ddychwelyd wedi'i gysylltu â'r hidlydd disel, dylid sefydlu ei derfynell falf unffordd i atal y disel yn yr hidlydd i mewn i'r chwistrellwr.

Orifice falf 3.Needle wedi'i chwyddo.

Oherwydd y chwistrelliad parhaus ac erydiad llif olew pwysedd uchel, bydd twll ffroenell y falf nodwydd yn gwisgo'n fawr yn raddol, gan arwain at ostyngiad mewn pwysedd chwistrellu, mae'r pellter pigiad yn cael ei fyrhau, mae'r atomization disel yn wael, ac mae'r blaendal carbon yn bydd y silindr yn cynyddu.

Ateb: mae agorfa'r chwistrellwr pin twll sengl yn gyffredinol yn fwy na 1mm, a gellir gosod pêl ddur â diamedr o 4 ~ 5mm ar ddiwedd y twll, a'i morthwylio'n ysgafn â morthwyl i wneud yr anffurfiad plastig lleol o y twll ffroenell a lleihau'r agorfa.Chwistrellydd pigiad uniongyrchol trydyllog oherwydd nifer y tyllau, agorfa bach, dim ond gall eu defnyddio dur cyflymder uchel llifanu dyrnu yn y pen twll yn ysgafn curo, os nad yw'r difa chwilod yn gymwys o hyd, dylid disodli'r falf nodwydd.

brathiad falf 4.needle.

Bydd y dŵr neu'r asid mewn olew disel yn gwneud i'r falf nodwydd rydu a mynd yn sownd.Ar ôl i gôn sêl y falf nodwydd gael ei niweidio, bydd y nwy hylosg yn y silindr hefyd yn cael ei docio i'r wyneb gosod i ffurfio blaendal carbon fel bod y falf nodwydd yn cael ei ladd, a bydd y chwistrellwr yn colli ei effaith chwistrellu, gan arwain at y silindr i roi'r gorau i weithio.

Ateb: gall y falf nodwydd fod yn gwpl yn yr olew a ddefnyddir wedi'i gynhesu i ferwi yn y mwg, yna tynnwch a defnyddiwch pad gyda lliain meddal is-gladd nodwydd gynffon nodwydd yn araf, tynnodd ar olew glân, gadewch i'r falf nodwydd yn y gweithgaredd corff falf malu dro ar ôl tro, nes bod y falf nodwydd yn gallu cwplio'r falf llaw ceffyl awr o'r corff falf i dynnu'n ôl yn araf.Os nad yw'r prawf chwistrellu yn gymwys, dylid disodli'r falf nodwydd.

5.Gwisgwch ar wyneb diwedd y corff nodwydd.

Mae diwedd y corff falf nodwydd wyneb diwedd gan y symudiad cilyddol aml o effaith falf nodwydd, bydd amser hir yn raddol ffurfio pwll, a thrwy hynny gynyddu lifft falf nodwydd, ac yn effeithio ar weithrediad arferol y chwistrellwr.

Ateb: gall y corff nodwydd gael ei glipio i'r grinder i falu'r wyneb diwedd hwn, ac yna ei falu â phast malu dirwy ar y plât gwydr.

Chwistrellwr 6.Fuel a silindr pennaeth twll ar y cyd sianelu olew gollyngiadau.

Pan fydd y chwistrellwr tanwydd wedi'i osod gyda'r pen silindr, dylid tynnu'r blaendal carbon yn y twll gosod yn ofalus.Rhaid i'r gasged copr fod yn wastad, ac ni ddylid defnyddio'r plât asbestos na deunyddiau eraill i'w ddisodli, er mwyn atal afradu gwres gwael neu'r effaith selio.

Os gwneir y golchwr copr, rhaid ei brosesu â chopr yn ôl y trwch penodedig i sicrhau bod pellter y chwistrellwr sy'n ymestyn allan o awyren pen y silindr yn bodloni'r gofynion technegol.Yn ogystal, dylid gosod concave y plât pwysedd chwistrellu i lawr, tynhau osgoi rhagfarn unochrog, dylid ei dynhau yn unol â'r trorym penodedig yn gyfartal, fel arall bydd pen y chwistrellwr oherwydd dadffurfiad dadffurfiad a chynhyrchu olew sianelu nwy.

Falf 7.Needle a nodwydd twll canllaw gwisgo wyneb.

Symudiad cilyddol aml y falf nodwydd yn y twll falf nodwydd, ynghyd â goresgyniad amhureddau a baw yn olew disel , bydd yn gwneud i wyneb canllaw y twll falf nodwydd wisgo'n raddol fel bod y bwlch yn cynyddu neu fod crafiadau, gan arwain at y cynnydd yn y gollyngiad y chwistrellwr, mae'r pwysau yn cael ei leihau, mae swm y chwistrelliad tanwydd yn cael ei leihau, y pigiad oedi amser, gan arwain at ddechrau'r injan diesel yn anodd.

Ateb: Pan fydd yr oedi amser pigiad yn ormod, ni all y locomotif hyd yn oed redeg, ar yr adeg hon dylai ddisodli'r cwpl falf nodwydd.

8.Droplets o olew yn ymddangos yn y chwistrellwr.

Pan fydd y chwistrellwr yn gweithio, bydd côn selio'r corff falf nodwydd yn destun effaith gref aml y falf nodwydd, ynghyd â'r llif olew pwysedd uchel yn gyson o'r chwistrelliad allan, bydd y côn yn ymddangos yn raddol yn smotiau neu'n smotiau, felly colli'r sêl, gan arwain at ddiferion olew y chwistrellwr.

Pan fydd tymheredd yr injan diesel yn isel, mae'r bibell wacáu yn allyrru mwg gwyn, mae tymheredd yr injan yn codi ac yna'n dod yn fwg du, a bydd y bibell wacáu yn allyrru sain gwn afreolaidd.Ar y pwynt hwn, os bydd y cyflenwad olew i'r silindr yn cael ei stopio, bydd sain echdynnu mwg a thanio yn diflannu.

Ateb: gall y chwistrellwr gael ei ddadosod, yn y pen falf nodwydd gydag ychydig o gromiwm ocsid malu past mân (rhowch sylw i beidio â glynu yn y twll falf nodwydd) i falu'r côn, ac yna'n lân ag olew disel, i mewn i'r prawf chwistrellwr.Os yw'n dal heb gymhwyso, mae angen disodli'r ategolion falf nodwydd.

Os oes gennych ddiddordeb mewn generaduron diesel, cysylltwch â ni trwy e-bost dingbo@dieselgeneratortech.com.Byddwn yn darparu'r gwasanaeth mwyaf ystyriol.