Fivoriamben'ny motera Fasteners ho an'ny Diesel Generators

1. Voanjo loha cylinder.Rehefa manenjana ny varingarina loha voanjo, dia tokony hanenjanana kokoa tsikelikely mankany amin'ny voafaritra Torque in imbetsaka, ary miroso araka ny fitsipiky ny voalohany eo afovoany, avy eo ny lafiny roa, ary diagonally niampita.Rehefa disassemble ny cylinder dia tokony hovahana tsikelikely araka ny lamina voatondro.Raha mihenjan-danja na tsy mifandanja ny nut lohan'ny cylinder, dia mety hikorontana sy hiova endrika ny lohan'ny cylinder.Raha mihenjan-droa be ny voanjo, dia hihenjana sy hikorontana ny bolt, ary ho simba koa ny vatana sy ny kofehy.Raha tsy voahenjana tsara ny voany, dia handatsaka rivotra, rano ary menaka ny varingarina, ary handoro ny entona avo lenta ao amin'ny cylinder. cylinder gasket .

2. Noix de flywheel.Ohatra, ny flywheel sy ny crankshaft ny motera diesel S195 dia mifandray amin'ny tapered ambonin'ny sy ny fisaka fanalahidy.Rehefa mametraka dia tsy maintsy henjana ny voanjo flywheel ary mihidy amin'ny fanasan-damba.Raha tsy voahenjana mafy ny nut flywheel dia hisy feo mandondona rehefa miasa ny motera diesel.Amin'ny toe-javatra mafy, dia hanimba ny cone ny crankshaft, hanapaka ny lalantsara, hanodinana ny crankshaft, ary hiteraka loza lehibe.Mariho koa fa ny zoron'ny fanasan-damba fanosehana dia azo aforitra indray mandeha ihany.

3. Bolt tsorakazo mampifandray.Ny bolt tsorakazo fampifandraisana vita amin'ny vy avo lenta dia misy fiantraikany lehibe mandritra ny asa, ary tsy azo soloina amin'ny bolt mahazatra.Rehefa manenjana dia tokony ho fanamiana ny torque, ary ny bolt mampifandray roa dia tokony hohenjana tsikelikely amin'ny torsi voafaritra amin'ny fihodinana maromaro, ary farany dia mihidy amin'ny tariby vy.Raha lehibe loatra ny torque fanenjanana bolt mampifandray, dia hihenjana sy hikorontana na tapaka mihitsy aza ny bolt, ka miteraka lozam-pifamoivoizana;raha kely loatra ny torque fanenjanana bolt mampifandray, dia hitombo ny elanelana misy eo amin'ny fitondràna, ny feo mandondòna sy ny fiatraikany dia hitranga mandritra ny asa, na hitranga mihitsy aza Ny lozam-pifamoivoizana tapaka sy ny bolt mampifandray.

4. Main mitondra bolt.Ny fahamarinan'ny fametrahana ny tena mitondra dia tokony ho azo antoka tsy misy looseness.Rehefa manenjana ny bolt lehibe mitondra (ho an'ny crankshaft efatra-varingarina tohanana tanteraka), dia tokony ho eo amin'ny filaharan'ny afovoany ny 5 lehibe bearings, avy eo 2, 4, avy eo 1, 5, ary hanenjanana kokoa azy ireo amin'ny ambaratonga voafaritra ao amin'ny 2. ho in-3.Fotoana.Jereo raha mihodina ara-dalàna ny crankshaft isaky ny mihenjana.Ny loza ateraky ny fihenjanana be loatra na kely amin'ny bolt mitondra lehibe dia mitovy amin'ny an'ireo ateraky ny torque fanenjana be loatra na kely amin'ny bolt mampifandray.

5. Balance lanja bolts.Tokony hohenjanina amin'ny torque voatondro amin'ny dingana maromaro misesy ny bolts lanja mizana.Ny lanjan'ny fifandanjana dia tokony hapetraka amin'ny toerana voalohany, raha tsy izany dia ho very ny asany.

6. Sandrin'ny rocker seat nut.Ho an'ny nut rocker arm dia tokony hojerena tsy tapaka ary ampiarahina tsy tapaka amin'ny fikojakojana mandritra ny fampiasana.Raha levona ny voanjo rocker arm seat, dia hitombo ny fivoahan'ny valva, hahemotra ny fisokafan'ny valva, handroso ny fanakatonana ny valva, ary hofohy ny faharetan'ny fanokafana valva, ka tsy ampy ny famatsiana rivotra amin'ny motera diesel, ratsy ny setroka. , mihena ny herinaratra, ary mampitombo ny fanjifana solika.

7. Ny tsindrona solika nozzle hidin-trano.Rehefa mametraka ny injector solika dia tokony hohenjanina amin'ny torque voatondro ny fanidiana azy.Amin'izay fotoana izay, avereno imbetsaka fa tsy indray mandeha.Raha henjana mafy loatra ny fanidin'ny injector solika, dia ho simba ny fanidiana ary ho voasakana mora foana ny valva fanjaitra;raha fehezina be loatra izy dia mety hivoaka ny injector, hihena ny tsindrin-tsolika, ary ho ratsy ny atomization.Nitombo ny fanjifana solika.

8. Mipetraka tsara ny valva fivoahana solika.Rehefa mametraka ny valva fanaterana paompy solika amin'ny seza mafy, dia tsy maintsy atao ihany koa araka ny torsi voafaritra.Raha toa ka mihamafy loatra ny sezan'ny valva fivoahana solika, dia ho simba ny sakan'ny plunger, hosakanana ao amin'ny tanany ny plunger, ary ho tonta aloha ny fivorian'ny plunger, hihena ny fahombiazan'ny famehezana, ary tsy ampy ny hery;Raha malalaka loatra ny seza tery, dia mety hivoaka ny solika ny paompy tsindrona solika, tsy azo apetraka ny fanerena solika, ny fotoana famatsiana solika ary mihena ny famatsiana solika, izay misy fiantraikany be amin'ny fiasan'ny motera.

9. Injecteur fanerena plate nut.Rehefa mametraka ny injector fivoriambe eo amin'ny cylinder lohan'ny motera diesel ny mpamokatra gazoala , ho fanampin'ny fanesorana ny loto toy ny fametrahana karbaona ao amin'ny sezan'ny fivorian'ny injector, ny takelaka fanerena amin'ny fivorian'ny injector dia tsy tokony hapetraka mivadika, ary ny hatevin'ny gasket vy dia tokony ho mety ary tsy misy., Tandremo ihany koa ny fanenjanana Torque ny tsindrin-tsakafo lovia ny fivorian'ny injector.Raha lehibe loatra ny torque fanerena ny tsindrona fanerena, ny vatan'ny valva amin'ny injector dia ho simba, ka mahatonga ny injector hikorontana, ary tsy mandeha ny motera diesel;raha kely loatra ny torque manenjana, dia hivoaka rivotra ny injector, ka tsy ampy ny tsindrin-tsakafo sy ny fahasarotana amin'ny fanombohana ny motera diesel., Hivoaka haingana koa ny gazy avo lenta ary handoro ny tsindrona solika.

Ankoatra izany, rehefa mametraka ny sliding vane rotor amin'ny paompy fizarana sy ny tonon-taolana sodina tosidra ambony amin'ny casing ny paompy fizarana, dia tanterahina ihany koa ny Torque ilaina.