Huihuinga mo nga Kaihanga Miihini mo nga Kaihanga Diesel

1.Nati upoko porotakaro.A, no te whakakikī i te nati upoko rango, kia tightened taahiraa i te taahiraa ki te taipana tohua i roto i te maha o nga wa, a ka haere i runga i te parau tumu o te tuatahi i roto i te waenganui, ka rua taha, me te whakawhiti hauroki.A, no te wetewete i te rango, kia hoki kia wetekina āta i roto i te tikanga kua whakaritea.Ki te kore e taurite, ki te kore e taurite ranei te nati o te upoko rango, ka hee, ka hee te ahua o te waka rererangi.Mena ka kaha te kati o te nati, ka totoro te raka, ka hee te ahua, ka pakaru ano te tinana me nga miro.Ki te kore te nati e kati rawa, ka rere te hau, te wai, me te hinu o te puoto, a ka wera te hau wera nui i roto i te puoto. potae porotakaro .

2. Nati wīra.Hei tauira, ko te wīra me te crankshaft o te miihini diesel S195 e honoa ana e te mata riipene me te taviri papatahi.I te wa e whakauru ana, me whakakikitia te nati wīra me te maukati ki te kaihoroi pana.Ki te kore e piri te nati wīra, ka puta he tangi patoto i te wa e mahi ana te miihini diesel.I roto i nga keehi kino, ka pakaru te koeko o te crankshaft, ka tapahia te ara matua, ka whiria te crankshaft, ka puta he aitua nui.Kia mahara ano ko nga kokonga o te kaihoroi pana ka taea te kopaki kotahi anake.

3. Nga tutaki rakau hono.Ko nga tutaki rakau honohono i hangaia ki te rino o te kounga teitei ka whai paanga nui i te wa e mahi ana, kaore e taea te whakakapi e nga raka noa.A, no te tightening, kia rite te taipana, a kia tightened nga tutaki tokotoko tūhonohono e rua ki te taipana tohua i roto i te maha o nga huringa, ka mutu maukati ki te waea piauau rino.Mēnā he nui rawa te taipana whakaū i te rākau tūhonohono, ka totoro te raka, ka pakaru, ka pakaru ranei, ka puta he aituā ramming rango;ki te mea he iti rawa te taipana whakauo i te toka hono, ka piki ake te aputa o te kawe, ka puta te tangi o te patoto me te taumahatanga i te wa e mahi ana, ka puta mai ranei Ko te aitua o te pakaru o te ngahere me nga tutaki rakau hono.

4. Nga tutaki kawe matua.Me whakarite te tika o te whakaurunga o te kawe matua me te kore e wetewete.I te wa e whakapakeke ana i nga raka kawe matua (mo te tino tautokona e wha-cylinder crankshaft), kia 5 nga peara matua ki te raupapa o te waenganui, ka 2, 4, ka 1, 5, ka taurite ki te whakapiri ki te taumata kua tohua i roto i te 2 ki te 3 wa.Momeniti.Tirohia mehemea ka huri noa te crankshaft i muri i ia whakamatatanga.Ko nga aitua i puta mai i te taikaha nui, iti ranei o te whakakiki o nga raka kawe matua, he rite tonu ki era i puta mai i te taikaha nui, iti ranei o te whakakiki o nga pou hono.

5. Taurite nga tutaki taumaha.Ko nga pou taumaha pauna me whakakaha ki te taipana kua tohua i roto i nga hikoinga maha.Me whakauru te taumaha pauna ki te tuunga taketake, mena ka ngaro tana mahi toenga.

6. Rocker arm seat nati.Mo te nati rocker arm, me tirotiro i nga wa katoa me te whakakotahi me te tiaki i te wa e whakamahia ana.Mena ka wetekina te nati o te tuuru o te toka, ka piki ake te maatanga o te paera, ka roa te whakatuwheratanga o te paera, ka piki te katinga o te paera, ka poroa te roanga o te whakatuwheratanga o te waapa, na te kore rawa o te hau o te miihini diesel, he ngoikore te ngenge. , whakahekehia te kaha, me te whakanui ake i te kohi wahie.

7. Ko te nati maukati wahie werohanga pupuha.I te wa e whakauru ana i te injector wahie, me whakakaha tona nati maukati ki te taipana kua tohua.I te wa ano, whakamauhia ano etahi wa, kaua e kotahi.Mena ka piri rawa te nati maukati o te injector wahie, ka hee te ahua o te nati maukati, ka ngawari te aukati i te nati ngira;ki te whakakaha rawa, ka pakaru te injector wahie, ka heke te pehanga wahie, ka ngoikore te ngota.Te whakanui ake i te kohi wahie.

8. Kei te piri te pihanga putanga hinu.I te wa e whakauru ana i te riu tuku o te papu werohanga wahie ki te noho, me kawe ano kia rite ki te taipana kua tohua.Mena ka kaha ake te whakamaarama o te tuuru putunga hinu, ka hee te ahua o te karekau pupuhi, ka purua te karekau ki roto i te karekau, ka ngenge wawe te huihuinga o te pu, ka heke te mahi hiri, ka kore te kaha;Mena ka matara rawa te nohoanga, ka heke te hinu o te papu werohanga wahie, kare e taea te whakatuu te pehanga hinu, ka heke te wa tuku wahie, ka heke te tuku wahie, ka tino pa ki te mahi miihini.

9. Nati pereti pehanga injector.A, no te tāuta i te hui injector i runga i te upoko rango o te pūkaha diesel o kaihanga diesel , i tua atu i te tango i nga paru penei i nga putunga waro i roto i te nohoanga whakaurunga o te huihuinga injector, kaua e whakauruhia te pereti pehanga o te huihuinga injector whakamuri, me te matotoru o te peera rino kia tika, kia kaua e ngaro., Kia whai whakaaro ano ki te taipana whakakaha o te nati pereti pehanga o te huihuinga injector.Mena he nui rawa te taipana o te nati pereti pehanga, ka paheke te tinana o te injector, ka tami te injector, ka kore te miihini diesel e mahi;ki te mea he iti rawa te taipana whakakiki, ka rere te hau i te injector, ka kore e rawaka te pehanga rango me te uaua ki te tiimata i te miihini diesel., Ka rere ano te hau wera nui ki waho ka tahuna te injector wahie.

I tua atu, i te wa e whakauru ana i te rotor sliding vane o te papu tohatoha me nga hononga paipa hinu-nui ki runga i te pouaka o te papu tohatoha, ka mahia ano te taipana e hiahiatia ana.