פֿאַרזאַמלונג פון מאָטאָר פאַסאַנערז פֿאַר דיעסעל גענעראַטאָרס

1.סילינדער קאָפּ נוס.ווען טייטנינג די צילינדער קאָפּ נוס, עס זאָל זיין טייטאַנד שריט דורך שריט צו די ספּעסיפיעד טאָרק אין עטלעכע מאל, און גיינ ווייַטער לויט צו דער פּרינציפּ פון ערשטער אין די מיטל, דעמאָלט צוויי זייטן, און דייאַגאַנאַלי אַריבער.ווען דיסאַסעמבאַלינג די צילינדער, עס זאָל אויך זיין לוסאַנד ביסלעכווייַז אין די פּריסקרייבד סדר.אויב די צילינדער קאָפּ נוס איז טייטאַנד אַניוואַנלי אָדער אַנבאַלאַנסט, דאָס וועט פאַרשאַפן די צילינדער קאָפּ פלאַך צו וואָרפּ און פאַרקרימען.אויב די נוס איז אָוווערטייטאַנד, די ריגל וועט זיין אויסגעשטרעקט און דיפאָרמד, און דער גוף און פֿעדעם וועט אויך זיין דאַמידזשד.אויב די נוס איז נישט טייטאַנד גענוג, די צילינדער וועט רינען לופט, וואַסער און ייל, און די הויך טעמפּעראַטור גאַז אין די צילינדער וועט ברענען די נוס. צילינדער גאַסקאַט .

2. פליווהעעל נוס.פֿאַר בייַשפּיל, די פלייוויל און קראַנקשאַפט פון די דיעסעל מאָטאָר S195 זענען פארבונדן דורך אַ טייפּערד ייבערפלאַך און אַ פלאַך שליסל.ווען ינסטאָלינג, די פלייוויל נוס מוזן זיין טייטאַנד און פארשפארט מיט אַ שטויס וואַשער.אויב די פלייוויל נוס איז נישט טייטאַנד, אַ נאַקינג געזונט וועט זיין געשאפן ווען די דיעסעל מאָטאָר אַרבעט.אין שטרענג פאלן, עס וועט שעדיקן די שישקע פון ​​די קראַנקשאַפט, שנייַדן די קיוויי, דרייַ די קראַנקשאַפט און פאַרשאַפן ערנסט אַקסאַדאַנץ.אויך טאָן אַז די עקן פון די שטויס וואַשער קענען זיין פאָולדאַד בלויז אַמאָל.

3. קאַנעקטינג רוט באָלץ.די קאַנעקטינג רוט באָלץ געמאכט פון הויך-קוואַליטעט שטאָל טראָגן גרויס פּראַל בעשאַס אַרבעט, און קענען ניט זיין ריפּלייסט דורך פּראָסט באָלץ.ווען טייטנינג, די טאָרק זאָל זיין מונדיר, און די צוויי קאַנעקטינג רוט באָלץ זאָל זיין טייטאַנד ביסלעכווייַז צו די ספּעסיפיעד טאָרק אין עטלעכע טורנס, און לעסאָף פארשפארט מיט גאַלוואַנייזד אייַזן דראָט.אויב די קאַנעקטינג רוט ריגל טייטנינג טאָרק איז אויך גרויס, די ריגל וועט זיין אויסגעשטרעקט און דיפאָרמד אָדער אפילו צעבראכן, וואָס פאַרשאַפן אַ צילינדער ראַמינג צופאַל;אויב די קאַנעקטינג רוט ריגל טייטנינג טאָרק איז אויך קליין, די שייַכעס ריס וועט פאַרגרעסערן, נאַקינג געזונט און פּראַל מאַסע וועט פאַלן בעשאַס אַרבעט, אָדער אפילו פאַלן די צופאַל פון צעבראכן בושינג און קאַנעקטינג רוט באָלץ.

4. הויפּט שייַכעס באָלץ.די ייַנמאָנטירונג אַקיעראַסי פון די הויפּט שייַכעס זאָל זיין ינשורד אָן לאָאָסענעסס.ווען טייטנינג די הויפּט שייַכעס באָלץ (פֿאַר אַ גאָר געשטיצט פיר-צילינדער קראַנקשאַפט), די 5 הויפּט בערינגז זאָל זיין אין די סדר פון די מיטל, דעמאָלט 2, 4, דעמאָלט 1, 5, און יוואַנלי פאַרשטייַפן זיי צו די ספּעסיפיעד מדרגה אין 2 צו 3 מאל.מאָמענט.קאָנטראָלירן צי די קראַנקשאַפט ראָוטייץ נאָרמאַלי נאָך יעדער טייטנינג.די כאַזערדז געפֿירט דורך די יבעריק אָדער קליין טייטנינג טאָרק פון די הויפּט שייַכעס באָלץ זענען בייסיקלי די זעלבע ווי די געפֿירט דורך די יבעריק אָדער קליין טייטנינג טאָרק פון די קאַנעקטינג רוט באָלץ.

5. וואָג וואָג באָלץ.די וואָג וואָג באָלץ זאָל זיין טייטאַנד צו די ספּעסיפיעד טאָרק אין עטלעכע סטעפּס אין סיקוואַנס.די וואָג וואָג זאָל זיין אינסטאַלירן אין דער אָריגינעל שטעלע, אַנדערש עס וועט פאַרלירן זייַן וואָג פונקציע.

6. ראַקער אָרעם אַוועקזעצן נוס.פֿאַר די ראַקער אָרעם נוס, עס זאָל זיין אָפּגעשטעלט קעסיידער און קעסיידער קאַמביינד מיט וישאַלט בעשאַס נוצן.אויב די ראַקער אָרעם אַוועקזעצן נוס איז פרייַ, די וואַלוו רעשוס וועט פאַרגרעסערן, די וואַלוו עפן וועט זיין דילייד, די וואַלוו קלאָוזינג וועט זיין אַוואַנסירטע, און די וואַלוו עפן געדויער וועט זיין פאַרקירצט, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק לופט צושטעלן פון די דיעסעל מאָטאָר, נעבעך ויסמאַטערן , רידוסט מאַכט, און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

7. די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן נעזל שלאָס נוס.ווען ינסטאָלינג די ברענוואַרג ינדזשעקטער, זייַן שלאָס נוס זאָל זיין טייטאַנד צו די ספּעסיפיעד טאָרק.אין דער זעלביקער צייט, שייַעך-פאַרשטייַפן עטלעכע מאל, נישט איין מאָל.אויב די שלאָס נוס פון די ברענוואַרג ינדזשעקטער איז טייטאַנד צו טייטלי, די שלאָס נוס וועט זיין דיפאָרמד און די נאָדל וואַלוו וועט זיין לייכט אפגעשטעלט;אויב עס איז טייטאַנד צו לוסלי, עס וועט פאַרשאַפן די ברענוואַרג ינדזשעקטער צו רינען, די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן דרוק וועט פאַלן, און די אַטאָמיזיישאַן וועט זיין נעבעך.געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

8. די ייל ווענטיל וואַלוו איז טייטלי סיטאַד.ווען ינסטאָלינג די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע ס עקספּרעס וואַלוו טייטלי אַוועקזעצן, עס מוזן אויך זיין דורכגעקאָכט לויט די ספּעסיפיעד טאָרק.אויב די אָיל ווענטיל וואַלוו אַוועקזעצן איז איבער-טייטאַנד, די פּלאַנדזשער אַרבל וועט זיין דיפאָרמד, די פּלאַנדזשער וועט זיין אפגעשטעלט אין די אַרבל, און די פּלאַנדזשער פֿאַרזאַמלונג וועט זיין וואָרן פרי פרי, די סילינג פאָרשטעלונג וועט פאַרמינערן און די מאַכט וועט זיין ניט גענוגיק;אויב די ענג אַוועקזעצן איז אויך פרייַ, דאָס וועט פאַרשאַפן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פּאָמפּע צו רינען בוימל, די בוימל דרוק קענען ניט זיין געגרינדעט, די ברענוואַרג צושטעלן צייט לאַגז און די ברענוואַרג צושטעלן איז רידוסט, וואָס עמעס אַפעקץ די מאָטאָר פאָרשטעלונג.

9. ינדזשעקטער דרוק טעלער נוס.ווען ינסטאָלינג די ינדזשעקטער פֿאַרזאַמלונג אויף די צילינדער קאָפּ פון די דיעסעל מאָטאָר דיעסעל גענעראַטאָר , אין אַדישאַן צו רימוווינג די שמוץ אַזאַ ווי טשאַד דיפּאַזאַץ אין די ינדזשעקטער פֿאַרזאַמלונג מאַונטינג אַוועקזעצן, די דרוק טעלער פון די ינדזשעקטער פֿאַרזאַמלונג זאָל נישט זיין אינסטאַלירן ריווערסלי, און די גרעב פון די שטאָל גאַסקאַט זאָל זיין צונעמען און ניט פעלנדיק., אויך באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די טייטנינג טאָרק פון די דרוק טעלער נוס פון די ינדזשעקטער פֿאַרזאַמלונג.אויב די טייטנינג טאָרק פון די דרוק טעלער נוס איז צו גרויס, די וואַלוו גוף פון די ינדזשעקטער וועט זיין דיפאָרמד, וואָס וועט פאַרשאַפן די ינדזשעקטער, און די דיעסעל מאָטאָר וועט נישט אַרבעטן;אויב די טייטנינג טאָרק איז צו קליין, די ינדזשעקטער וועט רינען לופט, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק צילינדער דרוק און שוועריקייט אין סטאַרטינג די דיעסעל מאָטאָר., די הויך טעמפּעראַטור גאַז וועט אויך קאַמיש אויס און פאַרברענען די ברענוואַרג ינדזשעקטער.

אין דערצו, ווען ינסטאָלינג די סליידינג וויין ראָוטער פון די פאַרשפּרייטונג פּאָמפּע און די הויך-דרוק בוימל רער דזשוינץ אויף די קייסינג פון די פאַרשפּרייטונג פּאָמפּע, די פארלאנגט טאָרק איז אויך דורכגעקאָכט.