ڊيزل جنريٽر لاءِ انجڻ فاسٽنرز جي اسيمبلي

آڪٽوبر 24، 2021

1. سلنڈر هيڊ نٽ.جڏهن سلنڈر هيڊ نٽ کي مضبوط ڪيو وڃي، ان کي ڪيترن ئي وقتن ۾ مخصوص ٽورڪ ڏانهن قدم قدم سان مضبوط ڪيو وڃي، ۽ پهرين وچ ۾، پوء ٻه پاسا، ۽ ڊرنلي ڪراسنگ جي اصول مطابق اڳتي وڌو.جڏهن سلنڈر کي ڌار ڪيو وڃي، اهو پڻ ترتيب ڏنل ترتيب ۾ تدريجي طور تي ڇڏڻ گهرجي.جيڪڏهن سلنڈر هيڊ نٽ کي اڻ برابري سان تنگ ڪيو وڃي يا غير متوازن هجي، ته اهو سلنڈر هيڊ جهاز کي ويڙهائڻ ۽ خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.جيڪڏهن نٽ کي وڌيڪ تنگ ڪيو وڃي، ته بولٽ ڊگھو ۽ خراب ٿي ويندو، ۽ جسم ۽ تارن کي پڻ نقصان پهچايو ويندو.جيڪڏهن نٽ کي ڪافي تنگ نه ڪيو ويو آهي، ته سلنڈر هوا، پاڻي ۽ تيل لڪندو، ۽ سلنڈر ۾ اعلي درجه حرارت گيس کي ساڙي ڇڏيندو. cylinder gasket .


Cummins diesel genset


2. Flywheel نٽ.مثال طور، S195 ڊيزل انجڻ جي flywheel ۽ crankshaft هڪ tapered مٿاڇري ۽ هڪ لوڻ چاٻي سان ڳنڍيل آهن.انسٽال ڪرڻ وقت، فلائي ويل نٽ کي مضبوط ڪيو وڃي ۽ زور واري واشر سان بند ڪيو وڃي.جيڪڏهن فلائي ويل نٽ کي مضبوطيءَ سان نه لڳايو وڃي ته، ڊيزل انجڻ جي ڪم ڪرڻ وقت هڪ ڇڪڻ وارو آواز پيدا ٿيندو.سخت حالتن ۾، اهو ڪرينڪ شافٽ جي مخروط کي نقصان پهچائيندو، ڪي وي کي ڪٽيندو، ڪرانڪ شافٽ کي موڙيندو، ۽ سنگين حادثن جو سبب بڻجندو.اهو پڻ نوٽ ڪريو ته زور واشر جي ڪنڊن کي صرف هڪ ڀيرو فولڊ ڪري سگهجي ٿو.

3. ڳنڍيندڙ راڊ بولٽس.ڳنڍيندڙ راڊ بولٽس اعليٰ معيار جي اسٽيل مان ٺهيل ڪم جي دوران وڏو اثر رکن ٿا، ۽ عام بولٽس سان تبديل نه ٿي ڪري سگھجي.سخت ڪرڻ وقت، ٽورڪ يونيفارم هجڻ گهرجي، ۽ ٻن ڳنڍيندڙ راڊ بولٽس کي بتدريج ڪيترن ئي موڙ ۾ مخصوص ٽارڪ ڏانهن مضبوط ڪيو وڃي، ۽ آخر ۾ لوهه جي لوهي تار سان بند ڪيو وڃي.جيڪڏهن ڳنڍڻ واري راڊ بولٽ کي مضبوط ڪرڻ وارو ٽوڪ تمام وڏو آهي، بولٽ وڌايو ويندو ۽ خراب ٿي ويندو يا اڃا به ڀڄي ويندو، هڪ سلنڈر رمنگ حادثي جو سبب بڻائيندو؛جيڪڏهن ڳنڍڻ واري راڊ بولٽ کي مضبوط ڪرڻ وارو ٽوڪ تمام ننڍڙو آهي، بيئرنگ گيپ وڌندو، ڪم جي دوران ڇڪڻ جو آواز ۽ اثر وارو لوڊ ٿيندو، يا ايستائين جو ٽٽل بشنگ ۽ ڳنڍڻ واري راڊ بولٽس جو حادثو ٿيندو.

4. مکيه بيئرنگ بولٽس.مکيه بيئرنگ جي تنصيب جي درستگي کي بغير بغير يقيني بڻائڻ گهرجي.جڏهن مکيه بيئرنگ بولٽس کي مضبوط ڪيو وڃي (مڪمل طور تي سپورٽ ٿيل چار سلنڈر ڪرانڪ شافٽ لاءِ)، 5 مکيه بيرنگ وچين ترتيب ۾ هجن، پوءِ 2، 4، پوءِ 1، 5، ۽ انهن کي 2 ۾ مخصوص ليول تي هڪجهڙائي سان مضبوط ڪيو وڃي. 3 ڀيرا تائين.لمحو.چيڪ ڪريو ته ڇا ڪرانڪ شافٽ عام طور تي هر سخت ٿيڻ کان پوء گھمندو آهي.مکيه بيئرنگ بولٽس جي تمام گهڻي يا ننڍي سخت ٽوڪ جي ڪري پيدا ٿيندڙ خطرا بنيادي طور تي ساڳيا آهن جيڪي ڪنيڪٽنگ راڊ بولٽس جي تمام گهڻي يا ننڍي سخت ٽوڪ جي ڪري پيدا ٿين ٿا.

5. بيلنس وزن بولٽس.بيلنس وزن جي بولٽس کي ترتيب ۾ ڪيترن ئي مرحلن ۾ مخصوص ٽوڪ کي مضبوط ڪيو وڃي.بيلنس وزن کي اصل پوزيشن ۾ نصب ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ اهو ان جي توازن جي ڪارڪردگي کي وڃائي ڇڏيندو.

6. راڪر بازو سيٽ نٽ.راڪر بازو نٽ لاءِ، ان کي باقاعدگي سان چيڪ ڪيو وڃي ۽ استعمال دوران سار سنڀال سان گڏ باقاعدگي سان ملايو وڃي.جيڪڏهن راڪر آرم سيٽ نٽ ٿلهي آهي، والو صاف ڪرڻ ۾ اضافو ٿيندو، والو کولڻ ۾ دير ٿي ويندي، والو بند ڪرڻ ترقي يافته ٿي ويندي، ۽ والو کولڻ جي مدت کي مختصر ڪيو ويندو، نتيجي ۾ ڊيزل انجڻ جي ناکافي هوا جي فراهمي، خراب نڪرندڙ. ، گھٽ طاقت، ۽ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو.

7. ٻارڻ جي انجيڪشن nozzle تالا نٽ.جڏهن ٻارڻ جي انجيڪٽر کي نصب ڪيو وڃي، ان جي تالا نٽ کي مخصوص ٽوڪ تائين مضبوط ڪيو وڃي.ساڳئي وقت، ڪيترائي ڀيرا ٻيهر سخت ڪريو، هڪ ڀيرو نه.جيڪڏهن ٻارڻ جي انجيڪٽر جي تالا نٽ کي تمام گهڻو مضبوط ڪيو وڃي، تالا نٽ خراب ٿي ويندو ۽ سوئي والو آساني سان بند ٿي ويندو؛جيڪڏهن اهو تمام گهڻو تنگ ڪيو ويو آهي، اهو ايندھن جي انجيڪٽر کي لڪائڻ جو سبب بڻائيندو، ايندھن جي انجڻ جو دٻاء گهٽجي ويندو، ۽ ايٽمائيزيشن خراب ٿي ويندي.ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو.

8. آئل آئوٽ ليٽ جو والو مضبوط طور تي ويٺي آهي.جڏهن ايندھن جي انجڻ پمپ جي پهچائڻ واري والو کي مضبوط طور تي سيٽ تي نصب ڪيو وڃي، ان کي پڻ مخصوص ٽوڪ جي مطابق ڪيو وڃي.جيڪڏهن آئل آئوٽ ليٽ والو سيٽ کي وڌيڪ تنگ ڪيو ويو آهي، پلنجر آستين خراب ٿي ويندي، پلنجر کي آستين ۾ بند ڪيو ويندو، ۽ پلنجر اسيمبلي جلد ختم ٿي ويندي، سيل جي ڪارڪردگي گهٽجي ويندي، ۽ طاقت ڪافي نه هوندي؛جيڪڏهن تنگ سيٽ تمام لوز آهي، اهو ايندھن جي انجڻ پمپ کي تيل ڪڍڻ جو سبب بڻائيندو، تيل جو دٻاء قائم نه ٿو ڪري سگهجي، ايندھن جي فراهمي جو وقت گھٽجي ويندو آهي، ۽ ايندھن جي فراهمي گھٽجي ويندي آهي، جيڪو انجڻ جي ڪارڪردگي کي سنجيده متاثر ڪري ٿو.

9. Injector پريشر پليٽ نٽ.جڏهن ته ڊيزل انجڻ جي سلنڈر سر تي injector اسيمبلي انسٽال ڊيزل جنريٽر ان کان علاوه، گندگي کي هٽائڻ کان علاوه ڪاربان جي ذخيرو جهڙوڪ انجيڪٽر اسيمبليء جي چڙهڻ واري سيٽ ۾، انجيڪٽر اسيمبليء جي پريشر پليٽ کي ٻيهر نصب نه ڪيو وڃي، ۽ اسٽيل گيسڪ جي ٿلهي مناسب هجڻ گهرجي ۽ غائب نه هجڻ گهرجي.، انجيڪٽر اسيمبلي جي پريشر پليٽ نٽ جي سخت ٽوڪ تي پڻ ڌيان ڏيو.جيڪڏهن پريشر پليٽ نٽ جو سخت ٽوڪ تمام وڏو آهي، انجيڪٽر جو والو جسم خراب ٿي ويندو، انجيڪٽر کي جام ڪري ڇڏيندو، ۽ ڊيزل انجڻ ڪم نه ڪندو؛جيڪڏهن تنگ ڪرڻ وارو ٽوڪ تمام ننڍو آهي، انجيڪٽر هوا کي لڪائيندو، نتيجي ۾ سلنڈر جو دٻاءُ ڪافي نه ٿيندو ۽ ڊيزل انجڻ کي شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي ٿيندي.، اعلي گرمي پد گيس به جلدي ۽ ٻارڻ injector ٻاهر ساڙيو.

ان کان علاوه، جڏهن ڊسٽريبيوشن پمپ جي سلائيڊنگ وين روٽر ۽ ڊسٽريبيوشن پمپ جي ڪيسنگ تي هاء پريشر آئل پائپ جوائنٽ انسٽال ڪري، گهربل ٽوڪ پڻ ڪيو ويندو آهي.

اسان جي تابعداري ڪريو

WeChat

WeChat

اسان سان رابطو ڪريو

موبائيل: +86 134 8102 4441

ٽيليفون: +86 771 5805 269

فيڪس: +86 771 5805 259

اي ميل: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

شامل ڪريو.: No.2، Gaohua روڊ، Zhengxin سائنس ۽ ٽيڪنالاجي پارڪ، Nanning، Guangxi، چين.

رابطي ۾ رهو

پنھنجي اي ميل داخل ڪريو ۽ اسان کان تازيون خبرون حاصل ڪريو.

ڪاپي رائيٽ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. سڀ حق محفوظ آهن | سائيٽ ميپ
اسان سان رابطو ڪريو