কেন ডিজেল জেনারেটর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বন্ধ করা হয়

04 আগস্ট, 2021

ব্যবহারের সময় ডিজেল জেনারেটর , ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট স্লাইডিং বিয়ারিংটি বন্ধ করা হয়, যা সাধারণত "বার্নিং টাইল" নামে পরিচিত।এই ব্যর্থতার প্রধান কারণ হ'ল যখন ডিজেল ইঞ্জিনের যান্ত্রিক লোড এবং তাপীয় লোড খুব বেশি হয় এবং তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত হয়, তখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে একটি কার্যকর লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করা যায় না, যার ফলে সরাসরি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে ঘর্ষণ।

1. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিলুপ্তির নির্দিষ্ট কারণ

(1) খারাপ তেলের গুণমান

কইঞ্জিন তেলের গুণমান খারাপ;দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের সময় ইঞ্জিন তেলে প্রচুর পরিমাণে ধুলো মিশ্রিত হয় এবং ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ কার্যকারী তাপমাত্রার কারণে ইঞ্জিন তেল অক্সিডাইজড এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়।

খ.ইঞ্জিন অয়েলে পানি মেশানো আছে।ওয়াটার জ্যাকেট বা ওয়াটার জ্যাকেটে ফাটল দেখা দেয়, যার ফলে ঠান্ডা পানি ইঞ্জিনের তেলে প্রবেশ করতে পারে।

গ.ইঞ্জিন তেল পাতলা হয়ে যায়।কারণ কিছু ডিজেল ইঞ্জিন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প প্রেসার লুব্রিকেশন গ্রহণ করে, একবার ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প এবং লুব্রিকেটিং অয়েল প্যাসেজ ব্যর্থ হওয়ার জন্য সিল হয়ে গেলে, ডিজেল তেল ডিজেল ইঞ্জিন লুব্রিকেটিং তেলকে পাতলা এবং খারাপ করতে লুব্রিকেটিং অয়েল প্যাসেজে প্রবেশ করে।

(2) অপর্যাপ্ত তেল ক্ষমতা এবং কম তেল চাপ

কতেলের ক্ষমতা যথেষ্ট নয়।নির্দিষ্ট ক্ষমতা অনুযায়ী পর্যাপ্ত তেল যোগ করতে ব্যর্থ হলে ডিজেল ইঞ্জিনের অপর্যাপ্ত তৈলাক্ত তেলের প্রবাহ হবে এবং একটি লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম গঠনের নিশ্চয়তা দেওয়া যাবে না।

খ.তেলের চাপ কম।কম তেলের চাপের কারণে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে কোনও লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি হয় না।

গ.ইঞ্জিন তেলের দুর্বল পরিচ্ছন্নতার কারণে, লুব্রিকেটিং তেলের প্যাসেজ বা তেলের গর্তটি ব্লক হয়ে গেছে, অথবা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে অপর্যাপ্ত বা অপর্যাপ্ত ইঞ্জিন তেল রয়েছে।


Why Is Diesel Generator Crankshaft Ablated


(3) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে ফাঁকটি খুব বড় বা খুব ছোট।

কক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স তেলের চাপ কম করার জন্য খুব বড় এবং একটি পর্যাপ্ত লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করা অসম্ভব।

খ.ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে ব্যবধান খুব ছোট, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে অপর্যাপ্ত তেল ফিল্মের পুরুত্ব বা কোনও লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম নেই।

গ.বিয়ারিং বুশ (ক্যামশ্যাফ্ট বুশিং) অক্ষীয়ভাবে চলে।ভারবহন গুল্ম (ক্যামশ্যাফ্ট বুশিং) এর অক্ষীয় স্থানচ্যুতির কারণে, তেল চাপের চেম্বারটি ধ্বংস হয়ে যায়, তেলের চাপ তৈরি করা যায় না এবং তৈলাক্ত তেলের ফিল্ম তৈরি করা যায় না।

(4) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বা সিলিন্ডার ব্লকের জ্যামিতিক মাত্রা সহনশীলতার বাইরে।

উ: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রেডিয়াল রানআউট (ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বাঁকানো) খুব বড়, যাতে জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে ফাঁক ছোট বা কোনও ফাঁক না থাকে এবং লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মের পুরুত্ব অপর্যাপ্ত বা কোনও লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম নেই।

B. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড জার্নালগুলির অসম কোণ এবং মাল্টি-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনগুলির ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড জার্নালগুলির অসম কোণগুলি সংযোগকারী রড জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে ব্যবধানকে খুব ছোট বা কোনও ফাঁক করে না, এবং লুব্রিকেটিং তেল ফিল্মের পুরুত্ব। অপর্যাপ্ত বা কোন তৈলাক্ত তেল ফিল্ম নেই।

C. সিলিন্ডার ব্লকের প্রধান ভারবহন ছিদ্রের সমাক্ষতা অত্যন্ত দুর্বল, যার ফলে মূল জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে খুব ছোট বা কোনও ফাঁক নেই, অপর্যাপ্ত তৈলাক্ত তেল ফিল্মের পুরুত্ব বা লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম নেই।

D. সিলিন্ডারের ছিদ্র এবং প্রধান বিয়ারিং হোলের উল্লম্বতা খুব খারাপ, যার ফলে সংযোগকারী রড জার্নাল এবং প্রধান শ্যাফ্ট জার্নাল ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট বা ক্লিয়ারেন্স নেই, অপর্যাপ্ত তৈলাক্ত তেল ফিল্মের পুরুত্ব বা লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম নেই।

(5) ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ফ্লাইহুইল এবং ক্লাচের গতিশীল ভারসাম্য নির্ভুলতা সহনশীলতার বাইরে।

যখন গতিশীল ভারসাম্যের নির্ভুলতা সহনশীলতার বাইরে থাকে, তখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের উচ্চ-গতির ঘূর্ণন প্রচুর জড়তা শক্তি তৈরি করবে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং ভারবহন ঝোপের মধ্যে ক্লিয়ারেন্সকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।গুরুতর ক্ষেত্রে, জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশ সরাসরি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বিরুদ্ধে ঘষে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বিলুপ্তি ঘটায়।

(6) অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ।

ডিজেল ইঞ্জিন একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চলার পরে, যদি যুক্তিসঙ্গত রক্ষণাবেক্ষণ সময়মতো করা না হয়, তাহলে এটি তেল পাম্পের চাপ সীমিত ভালভ, তেল পাম্প এবং অন্যান্য অংশগুলি পরিধান, ব্যর্থ এবং বিকৃত হতে পারে।তেল ফিল্টারের ফিল্টার উপাদানটি তেলের ময়লা এবং স্লাজ দ্বারা অবরুদ্ধ হবে, যা তেলের চাপকে কমিয়ে দেবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের বিলুপ্তি ঘটাবে।


আপনি আগ্রহী হলে নীরব ডিজেল জেনারেটর , অনুগ্রহ করে আমাদের সরাসরি ইমেল করুন: dingbo@dieselgeneratortech.com।

আমাদের অনুসরণ করো

WeChat

WeChat

যোগাযোগ করুন

মোবাইল: +86 134 8102 4441

টেলিফোন: +86 771 5805 269

ফ্যাক্স: +86 771 5805 259

ই-মেইল: dingbo@dieselgeneratortech.com

স্কাইপ: +৮৬ ১৩৪ ৮১০২ ৪৪৪১

যোগ করুন: নং 2, গাওহুয়া রোড, ঝেংক্সিন সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি পার্ক, নানিং, গুয়াংসি, চীন।

যোগাযোগ করুন

আপনার ইমেল লিখুন এবং আমাদের কাছ থেকে সর্বশেষ খবর গ্রহণ.

কপিরাইট © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত | সাইটম্যাপ
যোগাযোগ করুন