He aha te Kaihanga Kaihanga Diesel Crankshaft Kua Whakakorehia

Akuhata 04, 2021

I te wa e whakamahia ana kaihanga diesel , ka whakahekehia te peera crankshaft sliding bearing, e mohiotia ana ko "tipa tahu".Ko te take nui mo tenei korenga ko te mea ka nui rawa te utaina miihini me te utaina wera o te miihini diesel, me te kore rawa o te hinu hinu, kaore e taea te hanga i tetahi kiriata hinu whakahinuhinu whai hua i waenga i te hautaka crankshaft me te ngahere e mau ana, ka puta tika. te waku i waenganui i te hautaka crankshaft me te ngahere kawe.

1. Nga take motuhake o te whakakorenga crankshaft

(1) He kino te kounga o te hinu

a.He kino te kounga o te hinu miihini;he nui te puehu ka whakauruhia ki roto i te hinu miihini i te wa e whakamahia ana mo te wa roa, a ka oxidized te hinu miihini me te kino na te nui o te pāmahana mahi o te miihini diesel.

b.He wai i konatunatua ki te hinu miihini.Ko nga kapiti i roto i te koti wai, i te koti wai ranei he opupu, ka uru te wai whakamatao ki roto i te hinu miihini.

c.Ka angiangi te hinu miihini.Na te mea ka mau etahi papu whakahinuhinu whakahinuhinu whakahinuhinu pehanga, ina ka hirihia te papu werohanga wahie me te ara hinu whakahinuhinu kia kore, ka uru te hinu hinu ki roto i te ara hinu whakahinuhinu ki te waimeha me te whakakino i te hinu whakahinuhinu miihini.

(2) He iti te kaha o te hinu me te iti o te pehanga hinu

a.Kaore i te nui te kaha o te hinu.Ko te kore ki te taapiri i te hinu nui kia rite ki te kaha kua tohua ka kore e rawaka te rere o te hinu whakahinuhinu o te miihini diesel, a kaore e taea te whakapumau i te hanganga o te kiriata hinu whakahinuhinu.

b.He iti te pehanga hinu.Na te iti o te pehanga hinu, karekau he kiriata hinu whakahinuhinu i hanga i waenga i te hautaka crankshaft me te ngahere e mau ana.

c.Na te kino o te ma o te hinu miihini, ka aukatihia te huarahi hinu whakahinuhinu, te kohao hinu ranei, he iti ranei te hinu miihini i waenga i te hautaka crankshaft me te ngahere.


Why Is Diesel Generator Crankshaft Ablated


(3) He nui rawa, he iti rawa ranei te aputa i waenga i te hautaka crankshaft me te ngahere kawe.

a.He nui rawa te waatea i waenga i te hautaka crankshaft me te ngahere e mau ana kia iti ai te pehanga hinu, a kaore e taea te hanga he kiriata hinu whakahinuhinu rawaka.

b.He iti rawa te mokowhiti i waenga i te hautaka crankshaft me te ngahere e mau ana, na te kore rawa o te matotoru o te kiriata hinu, karekau ranei he kiriata hinu whakahinuhinu i waenga i te hautaka crankshaft me te rakau mau.

c.Ko te ngahere kawe (camshaft bushing) ka neke axial.Na te nekehanga o te axial o te ngahere kawe (camshaft bushing), ka pakaru te hanganga o te ruma pehanga hinu, kaore e taea te whakaputa i te pehanga hinu, kaore e taea te hanga i te kiriata hinu hinu.

(4) Ko nga ine ahuahanga o te crankshaft, paraka porotaka ranei kei te kore e pai.

A. He nui rawa te rere o te radial crankshaft (crankshaft bending), kia iti te aputa i waenga i te hautaka me te ngahere e mau ana, kaore he mokowhiti, he iti te matotoru o te kiriata hinu whakahinuhinu, kaore ranei he kiriata hinu whakahinuhinu.

B. Ko nga koki koretake o nga hautaka rakau hono crankshaft me nga koki koretake o te crankshaft hono nga hautaka rakau hono o nga miihini diesel maha-rango ka hanga te mokowhiti i waenga i te hautaka rakau honohono me te ngahere e mau ana he iti rawa, kaore ranei he mokowhiti, a ko te matotoru o te kiriata hinu whakahinuhinu he iti rawa. he iti, kaore ranei he kiriata hinu whakahinuhinu.

C. Ko te coaxiality o te kohao whanau matua o te poraka rango he rawa rawakore, hua i roto i te iti rawa ranei kahore āputa i waenganui i te hautaka matua me te ngahere whanau, iti whakahinuhinu matotoru kiriata hinu, kahore he kiriata hinu whakahinuhinu.

D.Ko te poutū o te kohao rango me te kohao whanau matua he rawakore rawa, na te mea he iti rawa te whakamaarama o te hautaka rakau honohono me te whakamaarama hautaka rakau matua, he iti rawa te matotoru o te kiriata hinu whakahinuhinu, kaore he kiriata hinu whakahinuhinu.

(5) Ko te tika o te pauna hihiri o te crankshaft, te wīra me te mamau kaore i te pai.

I te wa e kore e rite te tika o te pauna hihiri, ko te hurihanga tere-tere o te crankshaft ka whakaputa i te nui o te kaha inertial, ka kino te waatea i waenga i te hautaka crankshaft me te ngahere e mau ana.I roto i nga keehi kino, ka mirimiri te hautaka me te ngahere kawe ki te crankshaft, ka mate te crankshaft.

(6) Te tiaki kino.

I muri i te rere o te miihini diesel mo te wa roa, ki te kore e mahia te tiaki tika i te waa, ka raru te pehanga o te papu hinu, te papu hinu me etahi atu waahanga ka mau, ka taka, ka pakaru.Ko te huānga tātari o te tātari hinu ka aukatihia e te paru hinu me te paru, ka whakahekehia te pehanga hinu me te whakakore i te crankshaft.


Mena kei te pirangi koe generators diesel wahangu , tena koa imeera mai ki a maatau: dingbo@dieselgeneratortech.com.

Whaia Tatou

WeChat

WeChat

Whakapā mai

Mob.: +86 134 8102 4441

Waea Waea: +86 771 5805 269

Waeatuhi: +86 771 5805 259

Ī-mēra: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Tāpiri.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Haina.

Whakapaa mai

Whakauruhia to imeera ka whiwhi i nga korero hou mai i a maatau.

Manatārua © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Kua Pumau nga Motika Katoa | Mahere pae
Whakapā mai