dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 04, Ọdun 2021
Nigba lilo ti Diesel monomono , ibi isunmi crankshaft ti parẹ, ti a mọ ni “tile sisun”.Idi pataki fun ikuna yii ni pe nigbati ẹru ẹrọ ati ẹru igbona ti ẹrọ diesel ba tobi ju, ati pe ipese epo ko to, fiimu epo lubricating ti o munadoko ko le ṣe agbekalẹ laarin iwe akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o n gbe, ti o yorisi taara. edekoyede laarin awọn crankshaft akosile ati awọn ti nso igbo.
1. Awọn idi pataki ti crankshaft ablation
(1) Ko dara epo didara
a.Didara epo engine ko dara;eruku nla ti a dapọ sinu epo engine nigba lilo igba pipẹ, ati pe epo engine ti wa ni oxidized ati ibajẹ nitori iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ti ẹrọ diesel.
b.Omi wa ninu epo engine.Awọn dojuijako ninu jaketi omi tabi jaketi omi ni awọn roro, gbigba omi tutu lati wọ inu epo engine.
c.Epo engine di tinrin.Nitori diẹ ninu awọn ifasoke epo abẹrẹ ti epo diesel gba ifunra titẹ, ni kete ti fifa abẹrẹ epo ati ọna epo lubricating ti wa ni edidi lati kuna, epo diesel wọ inu ọna epo lubricating lati dilute ati ibajẹ epo epo epo diesel.
(2) Agbara epo ti ko to ati titẹ epo kekere
a.Agbara epo ko to.Ikuna lati ṣafikun epo ti o to ni ibamu si agbara pàtó kan yoo ja si aisun epo lubricating ti ẹrọ diesel, ati dida fiimu epo lubricating ko le ṣe iṣeduro.
b.Iwọn epo jẹ kekere.Nitori titẹ epo kekere, ko si fiimu epo lubricating ti a ṣẹda laarin iwe-akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o ni agbara.
c.Nitori aini mimọ ti epo enjini, ọna gbigbe epo tabi iho epo ti dinamọ, tabi ko to tabi epo engine ti ko to laarin iwe akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o nru.
(3) Aafo laarin iwe akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o n gbe jẹ tobi ju tabi kere ju.
a.Iyọkuro laarin iwe akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o ni ẹru jẹ tobi ju lati jẹ ki titẹ epo lọ silẹ ati pe ko ṣee ṣe lati ṣe fiimu epo lubricating ti o to.
b.Aafo laarin iwe akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o n gbe jẹ kere ju, ti o mu ki sisanra fiimu epo ti ko to tabi ko si fiimu epo lubricating laarin iwe akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o n gbe.
c.Igbo ti nso (camshaft bushing) n gbe axially.Nitori iṣipopada axial ti igbo gbigbe (camshaft bushing), iṣeto ti iyẹwu titẹ epo ti wa ni iparun, titẹ epo ko le ṣe ipilẹṣẹ, ati pe a ko le ṣẹda fiimu epo lubricating.
(4) Awọn iwọn jiometirika ti crankshaft tabi bulọọki silinda ko ni ifarada.
A. Awọn radial crankshaft runout (crankshaft bending) ti tobi ju, ki aafo laarin iwe-akọọlẹ ati igbo ti o niiṣe jẹ kekere tabi ko si aafo, ati sisanra ti fiimu epo lubricating ko to tabi ko si fiimu epo lubricating.
B. Awọn igun ti ko ni iṣiro ti crankshaft ti o ni asopọ awọn iwe-iṣọrọ ọpa ati awọn igun-ara ti ko ni idiwọn ti awọn ọna ẹrọ diesel multi-cylinder jẹ ki aafo laarin awọn iwe-ipamọ ti o ni asopọ ati igbo ti o niiṣe ju kekere tabi ko si aafo, ati sisanra ti fiimu epo lubricating jẹ insufficient tabi nibẹ ni ko si lubricating epo film.
C. Awọn coaxiality ti awọn akọkọ ti nso iho ti awọn silinda Àkọsílẹ jẹ ko dara, Abajade ni ju kekere tabi ko si aafo laarin awọn akọkọ akosile ati awọn ti nso igbo, insufficient lubricating epo fiimu sisanra tabi ko si lubricating epo fiimu.
D.The verticality ti awọn silinda iho ati awọn akọkọ ti nso iho jẹ talaka ju, nfa awọn asopọ opa akosile ati ki o akọkọ ọpa akosile kiliaransi lati wa ni ju kekere tabi ko si kiliaransi, insufficient lubricating epo fiimu sisanra tabi ko si lubricating epo fiimu.
(5) Iwọn iwọntunwọnsi agbara ti crankshaft, flywheel ati idimu ko ni ifarada.
Nigbati iṣedede iwọntunwọnsi ti o ni agbara ti ko ni ifarada, yiyi iyara-giga ti crankshaft yoo ṣe agbejade agbara inertial pupọ, eyiti yoo ba imukuro kuro laarin iwe akọọlẹ crankshaft ati igbo ti o mu.Ni awọn ọran ti o lewu, iwe-akọọlẹ ati igbo ti o ni ẹrẹ yoo ta taara si crankshaft ati fa ablation ti crankshaft.
(6) Itọju ti ko tọ.
Lẹhin ti ẹrọ diesel ti nṣiṣẹ fun akoko kan, ti o ba jẹ pe itọju ti o ni imọran ko ṣe ni akoko, yoo jẹ ki titẹ agbara fifa epo ti o ni idiwọn, fifa epo ati awọn ẹya miiran lati wọ, kuna ati idibajẹ.Ẹya àlẹmọ ti àlẹmọ epo yoo dina nipasẹ idoti epo ati sludge, eyiti yoo dinku titẹ epo ati fa ablation ti crankshaft.
Ti o ba nife ninu ipalọlọ Diesel Generators , Jọwọ fi imeeli si wa taara: dingbo@dieselgeneratortech.com.
Tuntun Iru ikarahun ati Tube Heat Exchanger ti Diesel Generators
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2022
Land Lo monomono ati Marine monomono
Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2022
Quicklink
agbajo eniyan: +86 134 8102 4441
Tẹli.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.
Wọle Fọwọkan