ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕਿਉਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ , ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਬਰਨਿੰਗ ਟਾਈਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿੱਧੇ. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ।

1. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਨ

(1) ਤੇਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

aਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ;ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤੇਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੀ.ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਿਲਾਵਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਜੈਕੇਟ ਵਿੱਚ ਛਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

c.ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਪੈਸਜ ਨੂੰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

(2) ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ

aਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬੀ.ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ.ਤੇਲ ਦੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ ਹੈ।

c.ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਜਾਂ ਤੇਲ ਮੋਰੀ ਬਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

(3) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ।

aਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਬੀ.ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

c.ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ (ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ) ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ।ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ (ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬੁਸ਼ਿੰਗ) ਦੇ ਧੁਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਗਠਨ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ।

(4) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮਾਪ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।

A. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਉਟ (ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਮੋੜਨਾ) ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

B. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਕੋਣ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਕੋਣ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

C. ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਕੋਐਕਸੀਏਲਿਟੀ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੱਖ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

D. ਸਿਲੰਡਰ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਮੇਨ ਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

(5) ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਕਲਚ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੜਤ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

(6) ਗਲਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਜਬ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ, ਫੇਲ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਲੱਜ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਚੁੱਪ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ , ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਈਮੇਲ ਕਰੋ: dingbo@dieselgeneratortech.com.