dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
04 օգոստոսի, 2021 թ
Օգտագործման ընթացքում դիզելային գեներատոր , ծնկաձև լիսեռի սահող առանցքակալը հեռացված է, որը սովորաբար հայտնի է որպես «այրվող կղմինդր»։Այս ձախողման հիմնական պատճառն այն է, որ երբ դիզելային շարժիչի մեխանիկական և ջերմային ծանրաբեռնվածությունը չափազանց մեծ է, իսկ նավթի մատակարարումը անբավարար է, չի կարող արդյունավետ քսայուղի թաղանթ ձևավորվել ծնկաձև լիսեռի մատյանի և կրող թփի միջև, ինչի արդյունքում ուղղակի շփում ծնկաձև լիսեռի մատյանի և առանցքակալի թփի միջև:
1. ծնկաձև լիսեռի հեռացման հատուկ պատճառներ
(1) Նավթի վատ որակ
ա.Շարժիչի յուղի որակը վատ է.Երկարատև օգտագործման ընթացքում մեծ քանակությամբ փոշի է խառնվում շարժիչի յուղի մեջ, իսկ շարժիչի յուղը օքսիդանում և քայքայվում է դիզելային շարժիչի բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանի պատճառով:
բ.Շարժիչի յուղի մեջ ջուր կա խառնված։Ջրի բաճկոնի կամ ջրի բաճկոնի ճաքերը բշտիկներ են ունենում, ինչը թույլ է տալիս հովացման ջուրը ներթափանցել շարժիչի յուղի մեջ:
գ.Շարժիչի յուղը դառնում է ավելի բարակ:Քանի որ դիզելային շարժիչի վառելիքի ներարկման որոշ պոմպեր ընդունում են ճնշման քսում, երբ վառելիքի ներարկման պոմպը և քսայուղի անցուղին փակվում են, որպեսզի խափանվեն, դիզելային յուղը մտնում է քսայուղի միջանցք՝ նոսրացնելու և փչացնելու դիզելային շարժիչի քսայուղը:
(2) Նավթի անբավարար հզորություն և նավթի ցածր ճնշում
ա.Նավթի հզորությունը բավարար չէ։Նշված հզորության համաձայն բավարար քանակությամբ յուղ չավելացնելը կհանգեցնի դիզելային շարժիչի քսայուղի անբավարար հոսքի, և քսայուղի թաղանթի ձևավորումը չի կարող երաշխավորվել:
բ.Նավթի ճնշումը ցածր է:Նավթի ցածր ճնշման պատճառով ծնկաձև լիսեռի մատյանի և առանցքակալի թփի միջև քսայուղի թաղանթ չի ձևավորվում:
գ.Շարժիչի յուղի վատ մաքրության պատճառով քսայուղի անցումը կամ յուղի անցքը խցանված է, կամ շարժիչի յուղը անբավարար է կամ անբավարար է ծնկաձև լիսեռի մատյանի և առանցքակալի թփի միջև:
(3) ծնկաձև լիսեռի մատյանի և առանցքակալի թփի միջև բացը չափազանց մեծ է կամ շատ փոքր:
ա.Ծղկաձև լիսեռի մատյանի և կրող թփի միջև բացը չափազանց մեծ է, որպեսզի նավթի ճնշումը ցածր լինի, և հնարավոր չէ բավարար քսայուղի թաղանթ ձևավորել:
բ.Ծնկաձև լիսեռի մատյանի և առանցքակալի թփի միջև բացը չափազանց փոքր է, ինչը հանգեցնում է յուղի թաղանթի անբավարար հաստության կամ ծնկաձև լիսեռի մատյանի և առանցքակալի թփի միջև քսայուղի թաղանթի բացակայությանը:
գ.Առանցքակալի թուփը (camshaft bushing) շարժվում է առանցքային:Առանցքային թփի առանցքային տեղաշարժի պատճառով (camshaft bushing) նավթի ճնշման պալատի ձևավորումը ոչնչացվում է, նավթի ճնշումը չի կարող առաջանալ, և քսայուղի ֆիլմը չի կարող ձևավորվել:
(4) ծնկաձև լիսեռի կամ բալոնի բլոկի երկրաչափական չափերը հանդուրժողականությունից դուրս են:
A. Ծնկաձողային լիսեռի շառավղային արտահոսքը (ծռկման լիսեռը) չափազանց մեծ է, այնպես որ մատյանի և կրող թփի միջև բացը փոքր է կամ բացակայում է, իսկ քսայուղի թաղանթի հաստությունը անբավարար է կամ չկա քսայուղի թաղանթ:
Բ. Ծնկաձողի միացնող գավազանի մատյանների անհավասար անկյունները և բազմագլան դիզելային շարժիչների ծնկաձողի միացման գավազանի անկյունները դարձնում են միացնող գավազանի մատանի և կրող բուշի միջև բացը չափազանց փոքր կամ բացակայում է, և քսայուղի թաղանթի հաստությունը՝ անբավարար կամ քսայուղի թաղանթ չկա:
Գ. Մխոցների բլոկի հիմնական կրող անցքի համակցվածությունը չափազանց վատ է, ինչը հանգեցնում է շատ փոքր կամ բացակայում է հիմնական մատյանի և կրող թփի միջև, քսայուղի թաղանթի անբավարար հաստությունը կամ քսայուղի թաղանթի բացակայությունը:
D. Մխոցի անցքի և հիմնական կրող անցքի ուղղահայացությունը չափազանց վատ է, ինչի հետևանքով միացնող գավազանի մատյանը և հիմնական լիսեռի մատյանը չափազանց փոքր են կամ բացակայում են, քսայուղի թաղանթի անբավարար հաստությունը կամ քսայուղի թաղանթի բացակայությունը:
(5) ծնկաձև լիսեռի, թռչող անիվի և կալանքի դինամիկ հավասարակշռության ճշգրտությունը հանդուրժողականությունից դուրս է:
Երբ դինամիկ հավասարակշռության ճշգրտությունը դուրս է հանդուրժողականությունից, ծնկաձև լիսեռի բարձր արագությամբ պտույտը կառաջացնի մեծ իներցիալ ուժ, որը կվնասի ծնկաձև լիսեռի մատյանի և կրող թփի միջև եղած բացը:Ծանր դեպքերում, մատյանը և առանցքակալի թփը ուղղակիորեն քսվում են ծնկաձև լիսեռին և կառաջացնեն ծնկաձև լիսեռի հեռացում:
(6) Սխալ սպասարկում:
Դիզելային շարժիչը որոշակի ժամանակ աշխատելուց հետո, եթե ողջամիտ սպասարկումը ժամանակին չկատարվի, դա կհանգեցնի նավթի պոմպի ճնշումը սահմանափակող փականի, նավթի պոմպի և այլ մասերի մաշվածության, ձախողման և դեֆորմացման:Նավթի ֆիլտրի ֆիլտրի տարրը կփակվի նավթի կեղտից և տիղմից, ինչը կնվազեցնի նավթի ճնշումը և կառաջացնի ծնկաձև լիսեռի հեռացում:
Եթե դուք հետաքրքրված եք լուռ դիզելային գեներատորներ , խնդրում ենք ուղարկել մեզ ուղղակիորեն՝ dingbo@dieselgeneratortech.com:
Դիզելային գեներատորների նոր տեսակի կեղև և խողովակային ջերմափոխանակիչ
12 օգոստոսի, 2022 թ
Հողօգտագործման գեներատոր և ծովային գեներատոր
12 օգոստոսի, 2022 թ
Quicklink
Շրջ.՝ +86 134 8102 4441
Հեռ.՝ +86 771 5805 269
Ֆաքս՝ +86 771 5805 259
Էլ. փոստ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ավելացրե՛ք՝ թիվ 2, Գաոհուա ճանապարհ, Չժենգսին գիտատեխնիկական պարկ, Նանինգ, Գուանգսի, Չինաստան:
Կապվեք