Zergatik ezabatzen da diesel sorgailuaren biradera

Erabilera bitartean diesel sorgailua , biraderaren irristagaitza errodamendua ablated da, normalean "erretzen den teila" izenez ezagutzen dena.Porrot honen arrazoi nagusia da diesel-motorraren karga mekanikoa eta karga termikoa handiegiak direnean eta olio-hornidura nahikoa ez denean, olio lubrifikatzaile eraginkorra ezin dela osatu biraderaren aldizkariaren eta errodamenduen zuhaixken artean, eta ondorioz biradera-bilaren eta errodamendu zuhaixken arteko marruskadura.

1. Biraderaren ablazioaren kausa zehatzak

(1) Olioaren kalitate txarra

a.Motor-olioaren kalitatea eskasa da;hauts kopuru handia motor-olioan nahasten da epe luzeko erabileran, eta motor-olioa oxidatu eta hondatzen da diesel-motorraren lan-tenperatura altuaren ondorioz.

b.Motor-olioan ura dago nahastuta.Ur-jakan edo ur-jakan dauden pitzadurek babak dituzte, eta hozte-ura motor-olioan sartzen da.

c.Motor-olioa meheagoa bihurtzen da.Diesel motorreko erregaien injekzio-ponpa batzuek presio-lubrifikazioa hartzen dutenez, erregai-injekzio-ponpa eta olio lubrifikatzailearen pasabidea huts egiteko zigilatu ondoren, diesel olioa olio lubrifikatzaileen pasabidean sartzen da diesel motorraren olio lubrifikatzailea diluitzeko eta hondatzeko.

(2) Olio-ahalmen nahikoa eta olioaren presio baxua

a.Petrolioaren edukiera ez da nahikoa.Zehaztutako edukieraren arabera olio nahikoa gehitzen ez bada, diesel motorraren lubrifikazio-olio-fluxu nahikoa ez izatea eragingo du, eta ezin da bermatu olio lubrifikatzaile-film bat sortzea.

b.Olioaren presioa baxua da.Olioaren presio baxua dela eta, ez da olio lubrifikatzaile-filmik sortzen biradera-giroiaren eta errodamendu-zuhaixken artean.

c.Motor-olioaren garbitasun eskasa dela eta, olio lubrifikatzaileen pasabidea edo olio-zuloa blokeatuta dago, edo motor-olio nahikoa edo nahikoa ez dago biradera-giroiaren eta errodamenduen zuhaixken artean.

(3) Biradera-giroiaren eta errodamendu-zuhaixken arteko tartea handiegia edo txikiegia da.

a.Biradera-giroiaren eta errodamenduen zuhaixken arteko tartea handiegia da olioaren presioa baxua izateko eta ezinezkoa da olio lubrifikatzaile-film nahikoa osatzea.

b.Biradera-giroiaren eta errodamendu-zuhaixken arteko tartea txikiegia da, eta ondorioz, olio-filmaren lodiera nahikoa ez da edo olio lubrifikatzailerik ez dago biradera-giroaren eta errodamendu-zuhaixken artean.

c.Errodamendu-zuhaixka (kam-ardatzaren buxa) axialki mugitzen da.Errodamendu-zuhaixkaren (kam-ardatzaren zuhaixka) axial-desplazamenduaren ondorioz, olioaren presio-ganberaren eraketa suntsitu egiten da, ezin da olio-presioa sortu eta ezin da olio lubrifikatzaile-filma eratu.

(4) Biraderaren edo zilindro-blokearen neurri geometrikoak tolerantziaz kanpo daude.

A. Biradera-erdialdea (biraderaren okertzea) handiegia da, beraz, aldizkariaren eta errodamendu-zuhaixken arteko aldea txikia edo hutsunerik ez da, eta lubrifikazio-olio-filmaren lodiera ez da nahikoa edo ez dago olio lubrifikatzaile-filmik.

B. Biradera-bielen aldizkarien angelu irregularrak eta zilindro anitzeko diesel motorretan biraderaren bielaren angelu irregularrak bielaren egunkariaren eta errodamendu-zuhaixkaren arteko tartea txikiegia egiten dute edo hutsunerik ez dute, eta olio lubrifikatzaile-filmaren lodiera da. nahikoa ez edo olio lubrifikatzailerik ez dago.

C. Zilindro-blokearen errodamendu-zulo nagusiaren koaxialtasuna eskasa da, eta ondorioz, aldizkari nagusiaren eta errodamendu-zuhaixken artean hutsune txikiegia edo ez dago, lubrifikazio-olio-filmaren lodiera nahikoa edo olio-film lubrifikatzailerik ez izatea.

D. Zilindro-zuloaren eta errodamendu-zulo nagusiaren bertikaltasuna oso eskasa da, bielaren egunkaria eta ardatz nagusiaren sakea txikiegia izatea edo sakea ez izatea, lubrifikazio-olio-filmaren lodiera nahikoa edo lubrifikazio-olio-filma ez izatea eraginez.

(5) Biraderaren, bolantearen eta enbragearen oreka dinamikoaren zehaztasuna tolerantziaz kanpo dago.

Balantze dinamikoaren zehaztasuna tolerantziaz kanpo dagoenean, biraderaren abiadura handiko biraketak indar inertzial handia sortuko du, eta horrek biradera-giroiaren eta errodamenduaren zuhaixken arteko sakea kaltetuko du.Kasu larrietan, biradera eta errodamendu-zuhaixka zuzenean igurtziko dira biraderaren aurka eta biraderaren ablazioa eragingo dute.

(6) Mantentze desegokia.

Diesel motorra denbora tarte batez martxan egon ondoren, zentzuzko mantentze-lanak garaiz egiten ez badira, olio-ponparen presioa mugatzeko balbula, olio-ponpa eta beste pieza batzuk higatzea, huts egitea eta deformatzea eragingo du.Olio-iragazkiaren iragazki-elementua olio-zikinkeriak eta lohiak blokeatuko du, eta horrek olioaren presioa murriztuko du eta biraderaren ablazioa eragingo du.

Interesatzen bazaizu diesel sorgailu isilak , mesedez, bidali mezu elektronikoa zuzenean: dingbo@dieselgeneratortech.com.