എന്തുകൊണ്ടാണ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഒഴിവാക്കിയത്

ഓഗസ്റ്റ് 04, 2021

ഉപയോഗ സമയത്ത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ , ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗ് അബ്ലേറ്റഡ് ആണ്, സാധാരണയായി "ബേണിംഗ് ടൈൽ" എന്നറിയപ്പെടുന്നു.ഈ പരാജയത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ലോഡും തെർമൽ ലോഡും വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണ വിതരണം അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിൽ ഫലപ്രദമായ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടാൻ കഴിയില്ല, ഇത് നേരിട്ട് സംഭവിക്കുന്നു. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലും ബെയറിംഗ് ബുഷും തമ്മിലുള്ള ഘർഷണം.

1. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് അബ്ലേഷന്റെ പ്രത്യേക കാരണങ്ങൾ

(1) മോശം എണ്ണ ഗുണനിലവാരം

എ.എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ഗുണനിലവാരം മോശമാണ്;ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ വലിയ അളവിൽ പൊടി കലരുന്നു, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഉയർന്ന പ്രവർത്തന താപനില കാരണം എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്യുകയും മോശമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബി.എൻജിൻ ഓയിലിൽ വെള്ളം കലർന്നിട്ടുണ്ട്.വാട്ടർ ജാക്കറ്റിലോ വാട്ടർ ജാക്കറ്റിലോ വിള്ളലുകളിൽ കുമിളകളുണ്ട്, ഇത് തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം എഞ്ചിൻ ഓയിലിലേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സി.എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നേർത്തതായി മാറുന്നു.ചില ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പുകൾ പ്രഷർ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സ്വീകരിക്കുന്നതിനാൽ, ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാസേജും പരാജയപ്പെടാൻ അടച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിനെ നേർപ്പിക്കാനും ചീത്തയാക്കാനും ഡീസൽ ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാസേജിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.

(2) അപര്യാപ്തമായ എണ്ണ ശേഷിയും കുറഞ്ഞ എണ്ണ സമ്മർദ്ദവും

എ.എണ്ണ ശേഷി മതിയാകുന്നില്ല.നിർദ്ദിഷ്ട ശേഷി അനുസരിച്ച് ആവശ്യത്തിന് എണ്ണ ചേർക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മതിയായ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പ്രവാഹത്തിന് കാരണമാകും, കൂടാതെ ഒരു ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുന്നത് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല.

ബി.എണ്ണ മർദ്ദം കുറവാണ്.കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം കാരണം, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുന്നില്ല.

സി.എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ മോശം വൃത്തി കാരണം, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാസേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ ഹോൾ തടഞ്ഞു, അല്ലെങ്കിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ അപര്യാപ്തമോ അപര്യാപ്തമോ ആണ്.


Why Is Diesel Generator Crankshaft Ablated


(3) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ വലുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ചെറുതാണ്.

എ.ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് എണ്ണ മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ വളരെ വലുതാണ്, മാത്രമല്ല മതിയായ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടുത്തുന്നത് അസാധ്യമാണ്.

ബി.ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ ചെറുതാണ്, തൽഫലമായി, ഓയിൽ ഫിലിം കനം അപര്യാപ്തമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം ഇല്ല.

സി.ബെയറിംഗ് ബുഷ് (കാംഷാഫ്റ്റ് ബുഷിംഗ്) അക്ഷീയമായി നീങ്ങുന്നു.ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന്റെ (കാംഷാഫ്റ്റ് ബുഷിംഗ്) അച്ചുതണ്ട് സ്ഥാനചലനം കാരണം, ഓയിൽ പ്രഷർ ചേമ്പറിന്റെ രൂപീകരണം നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, എണ്ണ സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം രൂപീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.

(4) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെയോ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെയോ ജ്യാമിതീയ അളവുകൾ സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് പുറത്താണ്.

A. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റേഡിയൽ റൺഔട്ട് (ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെൻഡിംഗ്) വളരെ വലുതാണ്, അതിനാൽ ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് ചെറുതോ വിടവില്ലാത്തതോ ആണ്, കൂടാതെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ കനം അപര്യാപ്തമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം ഇല്ല.

B. മൾട്ടി-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ അസമമായ കോണുകളും വടി ജേണലുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ അസമമായ കോണുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ ചെറുതാക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വിടവ് ഇല്ല, കൂടാതെ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിമിന്റെ കനം അപര്യാപ്തമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം ഇല്ല.

സി. സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെ പ്രധാന ബെയറിംഗ് ദ്വാരത്തിന്റെ ഏകാഗ്രത വളരെ മോശമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി മെയിൻ ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിൽ വളരെ ചെറുതോ അല്ലെങ്കിൽ വിടവുകളോ ഇല്ല, അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം കനം അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം ഇല്ല.

ഡി.സിലിണ്ടർ ഹോളിന്റെയും പ്രധാന ബെയറിംഗ് ഹോളിന്റെയും ലംബത വളരെ മോശമാണ്, ഇത് കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണലിനും മെയിൻ ഷാഫ്റ്റ് ജേർണൽ ക്ലിയറൻസിനും വളരെ ചെറുതോ ക്ലിയറൻസ് ഇല്ലാത്തതോ ആയതിനാൽ, അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം കനം അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിലിം ഇല്ല.

(5) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ഫ്ലൈ വീൽ, ക്ലച്ച് എന്നിവയുടെ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് കൃത്യത സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് പുറത്താണ്.

ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് കൃത്യത സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് പുറത്താണെങ്കിൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഭ്രമണം ധാരാളം നിഷ്ക്രിയ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ബെയറിംഗ് ബുഷിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസിനെ നശിപ്പിക്കും.കഠിനമായ കേസുകളിൽ, ജേണലും ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ നേരിട്ട് ഉരസുകയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യും.

(6) അനുചിതമായ പരിപാലനം.

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് പ്രവർത്തിച്ചതിന് ശേഷം, ന്യായമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൃത്യസമയത്ത് നടത്തിയില്ലെങ്കിൽ, അത് ഓയിൽ പമ്പ് മർദ്ദം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന വാൽവ്, ഓയിൽ പമ്പ്, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ധരിക്കാനും പരാജയപ്പെടാനും രൂപഭേദം വരുത്താനും ഇടയാക്കും.ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഓയിൽ അഴുക്കും ചെളിയും തടയും, ഇത് എണ്ണ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ അബ്ലേഷനു കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.


നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ നിശബ്ദ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ , ദയവായി ഞങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് ഇമെയിൽ ചെയ്യുക: dingbo@dieselgeneratortech.com.

ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക

WeChat

WeChat

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക

മൊബ്.: +86 134 8102 4441

ഫോൺ.: +86 771 5805 269

ഫാക്സ്: +86 771 5805 259

ഇ-മെയിൽ: dingbo@dieselgeneratortech.com

സ്കൈപ്പ്: +86 134 8102 4441

ചേർക്കുക.: No.2, Gaohua റോഡ്, Zhengxin സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്നോളജി പാർക്ക്, Nanning, Guangxi, ചൈന.

ബന്ധപ്പെടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ നൽകി ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾ സ്വീകരിക്കുക.

പകർപ്പവകാശം © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം | സൈറ്റ്മാപ്പ്
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക