Чаро генератори дизелӣ вали кранкавӣ хомӯш карда мешавад

Ҳангоми истифодаи генератори дизелӣ , подшипникҳои лағжиши кранк аблат карда шудааст, ки маъмулан бо номи "плиткаи сӯзон" маълум аст.Сабаби асосии ин нокомӣ дар он аст, ки ҳангоми аз ҳад зиёд бори механикӣ ва гармии муҳаррики дизелӣ ва нокифоя будани захираи равған, дар байни журнали кранка ва буттаи подшипник плёнкаи самараноки равғани молиданӣ ба вуҷуд намеояд, ки дар натиҷа бевосита соиш байни журнали вали кранк ва буттаи подшипник.

1. Сабабҳои мушаххаси абляцияи шафқаи кранка

(1) Сифати пасти равған

а.Сифати равгани мотор паст аст;дар вакти истифодаи дуру дароз ба равгани мотор микдори зиёди чанг омехта шуда, равгани мотор аз харорати баланди кори двигатели дизелй оксид шуда, вайрон мешавад.

б.Дар равгани мотор об омехта шудааст.Тарқишҳо дар куртаи обӣ ё куртаи обӣ блистерҳо доранд, ки оби хунуккунандаро ба равғани муҳаррик ворид мекунанд.

в.Равгани мотор тунук мешавад.Азбаски баъзе насосҳои сӯзишвории муҳаррики дизелӣ молидани фишорро қабул мекунанд, вақте ки насоси сӯзишвории сӯзишворӣ ва гузаргоҳи равғани молиданӣ мӯҳр зада мешавад, равгани дизелӣ ба гузаргоҳи равғани молиданӣ ворид мешавад, то равғани молидании муҳаррики дизелиро суст ва бад кунад.

(2) Иқтидори нокифояи нафт ва фишори пасти нафт

а.Иктидори нефть кифоя нест.Аз руи иктидори мукарраршуда ба кадри кофй илова накардани равган боиси нокифоя будани чараёни равгани молиданй дар двигатели дизелй мегардад ва ба вучуд омадани плёнкаи равгани молиданй кафолат дода намешавад.

б.Фишори равган паст аст.Аз сабаби паст будани фишори равган дар байни журнали кранка ва буттаи подшипник плёнкаи равгани молиданй ба вучуд намеояд.

в.Аз сабаби бад будани тозагии равгани мотор гузаргохи равгани молиданй ё сурохии равган баста мешавад, ё дар байни журнали вали кранк ва шохаи подшипник равгани мотор нокифоя ё нокифоя аст.

(3) Фосилаи байни маҷаллаи кранка ва буттаи подшипник хеле калон ё хеле хурд аст.

а.Фосилаи байни журнали вал ва буттаи подшипник хеле калон аст, ки фишори равган паст шавад ва плёнкаи равгани молиданй ба кадри кифоя ташкил кардан мумкин нест.

б.Фосилаи байни журнали вал ва буттаи подшипник хеле хурд аст, ки ин боиси нокифоя будани гафсии плёнкаи равган ё набудани плёнкаи равгани молиданй байни журнали кранк ва буттаи подшипник мегардад.

в.Буттаи подшипник (буттаи экспресс) ба меҳвар ҳаракат мекунад.Аз сабаби ба меҳвар кӯчонидани буттаи подшипник (футқаи вали) ташаккули камераи фишори равған вайрон мешавад, фишори равған ба вуҷуд намеояд ва плёнкаи равғани молиданӣ ба вуҷуд намеояд.

(4) Андозаҳои геометрии вали кранк ё блоки силиндрӣ аз таҳаммул берунанд.

A. Радиалии радиалии кранка (печиши кранка) хеле калон аст, ба тавре ки фосилаи байни журнал ва буттаи подшипник хурд аст ё холӣ нест ва ғафсии филми равғани молиданӣ нокифоя аст ё филми равғани молиданӣ вуҷуд надорад.

B. Кунҷҳои нобаробари маҷаллаҳои пайвандкунандаи вал ва кунҷҳои нобаробари муҳаррикҳои дизелии бисёрсилиндрӣ фосилаи байни маҷаллаи васлкунанда ва буттаи подшипникро хеле хурд ва ё тамоман холӣ мекунанд ва ғафсии плёнкаи равғани молиданӣ кифоя нест ё плёнкаи равгани молиданй нест.

C. Дар coaxiality сӯрохи подшипник асосии блоки силиндраи хеле камбизоат аст,, ки дар натиҷа хеле хурд ё ҳеҷ фосила байни маҷаллаи асосӣ ва буттаи подшипник, ғафсӣ филми равғани молиданӣ нокифоя ё филми равғани молиданӣ нест.

D.The verticality аз сӯрохи силиндраи ва сӯрохи подшипник асосии хеле камбизоат аст, ки боиси маҷаллаи асои васлкунандаи ва барасмиятдарории маҷаллаи чоҳи асосии бошад, хеле хурд ё нест барасмиятдарории, ғафсӣ филми равғани молиданӣ нокифоя ё филми равғани молиданӣ нест.

(5) Дурустии мувозинати динамикии кранка, маховик ва муфта аз таҳаммул берун аст.

Вақте ки дақиқии тавозуни динамикӣ аз таҳаммул берун аст, гардиши баландсуръати кранка қувваи зиёди инерсиалӣ ба вуҷуд меорад, ки тозакунии байни журнали кранк ва буттаи подшипникро вайрон мекунад.Дар ҳолатҳои вазнин, журнал ва буттаи подшипник мустақиман ба вали кранкафӣ мемоланд ва боиси абляцияи милии кранка мешаванд.

(6) Нигоҳубини нодуруст.

Пас аз он ки муҳаррики дизелӣ дар муддати тӯлонӣ кор кунад, агар нигоҳубини оқилона сари вақт гузаронида нашавад, ин боиси фарсудашавии фишори насоси нафт, насоси нафт ва дигар қисмҳо мегардад.Элементи филтри филтри нафтро лой ва лой баста мешавад, ки ин фишори равғанро паст мекунад ва боиси абляцияи мили кранка мегардад.

Агар шумо манфиатдор бошед генераторҳои дизелии хомӯш , лутфан ба мо бевосита почтаи электронӣ ирсол кунед: dingbo@dieselgeneratortech.com.