Zakaj je ročična gred dizelskega generatorja ablatirana

Med uporabo dizelski generator , je drsni ležaj motorne gredi ablatiran, splošno znan kot "goreča ploščica".Glavni razlog za to okvaro je, da ko sta mehanska obremenitev in toplotna obremenitev dizelskega motorja preveliki in je oskrba z oljem nezadostna, med ležajem ročične gredi in ležajno pušo ni mogoče ustvariti učinkovitega filma mazalnega olja, kar povzroči neposredno trenje med ležajem ročične gredi in ležajno pušo.

1. Posebni vzroki ablacije ročične gredi

(1) Slaba kakovost olja

a.Kakovost motornega olja je slaba;pri dolgotrajni uporabi se v motorno olje primeša velika količina prahu, motorno olje pa zaradi visoke delovne temperature dizelskega motorja oksidira in propada.

b.V motornem olju je primešana voda.Razpoke v vodnem plašču ali vodni plašč imajo mehurje, ki omogočajo, da hladilna voda prodre v motorno olje.

c.Motorno olje se redči.Ker nekatere črpalke za vbrizgavanje goriva dizelskega motorja uporabljajo tlačno mazanje, ko sta črpalka za vbrizgavanje goriva in prehod za mazalno olje zatesnjena, da ne pride do okvare, dizelsko olje vstopi v prehod za mazalno olje, da razredči in pokvari mazalno olje za dizelski motor.

(2) Nezadostna količina olja in nizek tlak olja

a.Kapaciteta olja ni dovolj.Če ne boste dodali dovolj olja glede na navedeno količino, bo to povzročilo nezadosten pretok mazalnega olja v dizelski motor in ni mogoče zagotoviti tvorbe filma mazalnega olja.

b.Tlak olja je nizek.Zaradi nizkega tlaka olja se med ležajem ročične gredi in ležajno pušo ne tvori film mazalnega olja.

c.Zaradi slabe čistoče motornega olja je zamašen prehod mazalnega olja ali luknja za olje ali pa je premalo ali premalo motornega olja med ležajem ročične gredi in ležajno pušo.

(3) Razmak med ležajem ročične gredi in ležajno pušo je prevelik ali premajhen.

a.Razdalja med ležajem ročične gredi in ležajno pušo je prevelika, da bi bil tlak olja nizek, zato je nemogoče oblikovati zadosten film mazalnega olja.

b.Reža med ležajem ročične gredi in ležajno pušo je premajhna, kar ima za posledico nezadostno debelino oljnega filma ali pa ni filma mazalnega olja med ležajem ročične gredi in ležajno pušo.

c.Ležajna puša (puša odmične gredi) se premika aksialno.Zaradi aksialnega premika ležajne puše (puša odmične gredi) je tvorba oljne tlačne komore uničena, tlaka olja ni mogoče ustvariti in filma mazalnega olja ni mogoče oblikovati.

(4) Geometrijske mere ročične gredi ali bloka cilindrov so izven tolerance.

A. Radialno odtekanje ročične gredi (upogibanje ročične gredi) je preveliko, tako da je reža med ležajem in ležajno pušo majhna ali brez reže, debelina filma mazalnega olja pa je premajhna ali pa ni filma mazalnega olja.

B. Neenakomerni koti ležajev ojnice ročične gredi in neenakomerni koti ležajev ojnice ročične gredi večvaljnih dizelskih motorjev povzročijo, da je reža med ležajem ojnice in ležajno pušo premajhna ali je ni, debelina filma mazalnega olja pa je premalo ali pa ni filma mazalnega olja.

C. Koaksialnost glavne ležajne luknje bloka cilindrov je preslaba, kar ima za posledico premajhno ali nič vrzeli med glavnim ležajem in ležajno pušo, nezadostno debelino filma mazalnega olja ali brez filma mazalnega olja.

D. Navpičnost luknje cilindra in luknje glavnega ležaja je preslaba, kar povzroča premajhno zračnost ležaja ojnice in vodila glavne gredi, premajhno debelino filma mazalnega olja ali brez filma mazalnega olja.

(5) Natančnost dinamičnega ravnotežja ročične gredi, vztrajnika in sklopke je izven tolerance.

Ko je natančnost dinamičnega ravnotežja izven tolerance, bo vrtenje ročične gredi z visoko hitrostjo ustvarilo veliko vztrajnostne sile, kar bo poškodovalo zračnost med ležajem ročične gredi in ležajno pušo.V hujših primerih bosta ležaj in ležajna puša neposredno drgnila ob ročično gred in povzročila odstranitev ročične gredi.

(6) Nepravilno vzdrževanje.

Če dizelski motor nekaj časa deluje, se razumno vzdrževanje ne izvede pravočasno, povzroči obrabo, okvaro in deformacijo oljne črpalke, oljne črpalke in drugih delov.Filtrirni element oljnega filtra bo blokiran z oljno umazanijo in blatom, kar bo zmanjšalo tlak olja in povzročilo ablacijo ročične gredi.

Če vas zanima tihi dizelski generatorji , nam pošljite neposredno e-pošto: dingbo@dieselgeneratortech.com.